Marynarz jako zawód

Automatyczne tłumaczenie

Ludzie, którzy związali swoje życie z morzem, zwłaszcza ci, którzy mają za sobą dziesiątki i setki lotów, często wolą nie używać słowa „kariera”, ale zatrzymują się na bardziej pojemnym określeniu „style życia”. W takim podejściu do tematu jest hołd dla romansu dalekich wędrówek i dużo prawdy. Im dłuższy staż na statku, tym bardziej nawykowe życie z dala od wybrzeża i trudniejszy powrót do rytmu lądowego. Niemniej jednak, jeśli spojrzysz na biznes bez różowych romantycznych okularów, marynarz to przede wszystkim zawód. Niech każdy okręt ma swoją specjalizację, istnieje zestaw podstawowych wymagań i umiejętności, które pozwolą rozpocząć karierę marynarki, rozwijać się w niej i wrócić do domu z dobrymi zarobkami.

Gdzie zaczyna się morze?

Przede wszystkim kariera na morzu zaczyna się od edukacji i braku problemów z prawem. Aby dostać pracę na statku bez doświadczenia, trzeba mieć co najmniej zaświadczenie o ukończeniu kursów szkoleniowych. W zależności od tego, czy zostałeś przeszkolony do pracy w maszynowni, czy w załodze pokładowej, możesz dostać pracę jako opiekun drugiej klasy (i awansować do pierwszej) lub marynarza. Innym sposobem na zbudowanie morskiej kariery jest kuchnia. Potrzebne są tam osoby z umiejętnościami kulinarnymi (i odpowiednimi dyplomami), ale nadal trzeba uczęszczać na kursy bezpieczeństwa wodnego. Personel obsługi ma bardzo oczywisty pułap kariery - nie możesz być starszy niż kucharz, ale to dobry sposób na zarobienie pieniędzy na umiejętnościach kuchennych i, jeśli masz szczęście, podróżuj pół świata.

Aby zrobić karierę jako oficer marynarki handlowej, potrzebujesz czegoś więcej niż świadectwa ukończenia. Będziesz musiał wstąpić na uniwersytet i otrzymać dyplom odpowiedniego wykształcenia wyższego. Dobrą wiadomością jest to, że można ją otrzymać korespondencyjnie, łącząc naukę z nabyciem praktycznej wiedzy o tematyce morskiej. Istnieją również ośrodki szkoleniowe z dużym wyborem modułów specjalnych, których pomyślne ukończenie otwiera dostęp do licencji oficerskich.

A teraz o braku problemów z prawem i, co nie mniej ważne, o reputacji. Aby po raz pierwszy wyruszyć w morze, potrzebujesz Księgi Marynarza. Potocznie nazywany jest paszportem marynarza. Do uzyskania tego dokumentu potrzebne będzie zarówno zaświadczenie z urzędu skarbowego, jak i czek wystawiony przez organy ścigania. Ogólnie rzecz biorąc, w księgach pozostały czasy, kiedy uciekali przed problemami do morza. Dodatkowo, jeśli nie planujesz zdobyć całego swojego doświadczenia na wodach swoich rodzimych mórz, będziesz musiał uzyskać wizy i poradzić sobie z urzędnikami wizowymi z innych krajów, z których wielu również organizuje dokładne kontrole dla kandydatów. Szkoda nie dostać się na opłacalny lot z powodu długotrwałego tyrana lub niezapłaconej grzywny.

Rozwój zawodowy nigdy się nie kończy

Odebrano więc cenione certyfikaty i dyplomy, życiorys rozesłano do firm załogowych, a nawet wykonano niektóre loty. Czy mogę przestać? Oczywiście że nie. Po pierwsze, otrzymany dyplom będzie musiał być potwierdzany co 5 lat. Po drugie, świat nieustannie się zmienia: niektóre specjalizacje tracą na aktualności, a ich miejsce zajmują nowe. Specjalista morski musi stale się uczyć, aby pozostać na popyt. Tutaj jest kilka rzeczy, które warto doradzić:

• Polepsz swój angielski. A jeśli to możliwe, ucz się innych języków.
• Przy pierwszej okazji weź udział w nowych kursach i modułach, możesz dla swojej obecnej specjalizacji, możesz dla niektórych nowych lub sąsiadujących z twoją.
• Zadbaj o swoją reputację zawodową i osobistą. Dobre kontrakty otrzymują osoby, z którymi chcą pracować.
• Aby przezwyciężyć trudności morskiej izolacji, warto umówić się na wizytę u psychologa. Wielu pracodawców przypisze ten fakt pozytywnym aspektom przyszłego pracownika.