Morskie związki zawodowe
Automatyczne tłumaczenie
Kwestie prawa pracy są zawsze jednym z kluczowych problemów każdego państwa. Zapewnienie zgodności z przepisami prawa i ochrona pracowników we wszystkich branżach to podstawa pomyślnego funkcjonowania państwa. Wraz z rozwojem transportu i globalizacją gospodarki w ogóle, kwestia ochrony prawnej pracowników transportu, a zwłaszcza marynarzy, stała się bardzo dotkliwa. Związki zawodowe stały się jedną z najważniejszych organizacji pomagających chronić i bronić praw marynarzy.
związki marynarzy
Trudno dziś znaleźć choćby jednego marynarza, nawet wśród studentów, który nie ma pojęcia o związkach marynarskich. Niestety wynika to przede wszystkim z częstych przypadków konfliktów prawnych, które powstały między marynarzami a ich pracodawcą. Pytania te mogą dotyczyć zarówno niewypłacenia pensji lub nie w całości, jak i rzeczy straszniejszych - kontuzji lub co gorsza utraty lub śmierci marynarza. Kiedy marynarz znajdzie się w takiej sytuacji, z pomocą przychodzą związki zawodowe marynarzy. To jest ich kluczowe zadanie - ochrona praw i interesów marynarzy, zarówno zbiorowo, jak i indywidualnie.
Pod pojęciem „praw zbiorowych” i ich przestrzeganiem rozumie się następujące zadania: zapewnienie minimalnego poziomu płacy, zapewnienie i przestrzeganie prawa do bezpiecznej pracy, zapewnienie możliwości uzyskania odpowiedniej opieki medycznej oraz wypłaty odszkodowania w przypadku odniesienia obrażeń przez marynarza podczas pracy morze, jego śmierć na pokładzie, przypadki porzucenia.
Ochronę indywidualnych praw marynarza mogą realizować związki zawodowe w takich sprawach jak: odmowa wypłaty wynagrodzenia przez pracodawcę, bezpodstawne rozwiązanie umowy o pracę przez armatora, brak zapewnienia akceptowalnych warunków pracy na statku oraz odmowa armatorowi zapłaty kosztów odszkodowania w przypadku uszkodzenia ciała marynarza, choroby zawodowej i jego śmierci.
Na Ukrainie ochroną praw marynarzy zajmują się takie organizacje jak PRMTU (Związek Zawodowy Pracowników Transportu Morskiego Ukrainy) i FMSU (Federacja Morskich Związków Zawodowych Ukrainy). W sumie obie organizacje chronią prawa około 120 tysięcy ukraińskich marynarzy na całym świecie. Należy zauważyć, że PWMTU jest jedyną organizacją morską na Ukrainie z członkostwem w ITF. Dzięki temu PMTU może zawierać umowy w standardzie IBF.
Zadania związków zawodowych
Zadania każdego związku marynarzy na całym świecie są w przybliżeniu takie same, z rzadkimi wyjątkami. Do głównych z reguły należą: zapewnienie ochrony praw i interesów członków tego związku zawodowego pracujących na morzu zgodnie z zawartymi umowami, zapewnienie związkowcom pracy w odpowiednich specjalnościach z godziwymi zarobkami oraz zapewnienie socjalnego gwarancje, zapewniające należytą kontrolę nad wypełnianiem przez armatora zobowiązań wynikających z umowy, w tym dotyczących wynagrodzenia i warunków pracy, zapewnienie marynarzom-związkowi zawodowemu należytej pomocy prawnej w przypadku problemów prawnych w stosunkach z armatorem, zapewnienie odpowiedniej pomocy marynarzom we wszelkich kwestiach.
Z reguły wszystkie funkcje, zadania i warunki pracy morskich związków zawodowych określa ich statut. Aby zapewnić możliwości finansowe związku zawodowego, od jego członków składki dokonywane są co miesiąc. Mogą być dokonywane zarówno bezpośrednio przez marynarzy, jak i przez ich pracodawców-armatorów, potrącając z wynagrodzenia marynarza.
Tak więc członkostwo w związku marynarzy, choć nie jest obowiązkowe w przypadku zatrudnienia na morzu, jest bardzo ważną pomocą w przypadku trudności w relacjach z pracodawcą i zapewnia respektowanie Twoich praw.
