Wolne wakaty dla marynarzy z Ukrainy
Automatyczne tłumaczenie
Pracodawcy z całego świata chętnie przyjmują Ukraińców na swoje statki: nasi rodacy pokazują się jako pracowici, pracowici i pracowici. Marynarze rzadko komunikują się bezpośrednio z pracodawcą, z reguły są zatrudniani przez pośredniczącą agencję załogową, która odpowiada za zgodność kwalifikacji marynarza z wymogami wakatu, formalnościami itp. Na stronach firm takich jak Marine MAN zamieszczane są oferty pracy na statku, wakaty dla oficerów, specjalistów i marynarzy.
Zdobycie pracy za pomocą ekipy jest znacznie łatwiejsze niż szukanie pracy na własną rękę, przez przyjaciół lub krewnych. Oczywiście pod tym względem oficerom jest łatwiej: zawsze brakuje ich na statkach. Ale w przypadku pozostałych wakatów z reguły istnieje ścisła selekcja - jest więcej niż wystarczająca liczba kandydatów.
Jak dostać pracę jako oficer
Przed młodymi żeglarzami, którzy niedawno ukończyli akademię morską, otwierają się całkiem jasne perspektywy. Pensje oficerów na zagranicznych statkach są najwyższe, a bycie kapitanem w każdej chwili jest bardzo zaszczytne. W tej pozycji realne jest otrzymywanie od 8 do 16 tysięcy dolarów miesięcznie. Krok niżej to koledzy kapitana, którzy otrzymują od 3 do 8 tys. Obejmuje to również mechaników - starszy oficer otrzymuje 8 i więcej, a jego asystenci - 3-6 tysięcy dolarów.
Agencje stale mają wakaty oficerskie, więc znalezienie pracy jest dość łatwe, zwłaszcza jeśli kandydat ma doskonały poziom języka angielskiego. Dodatkowym plusem będzie oczywiście przynajmniej powierzchowna znajomość któregokolwiek z języków europejskich: francuskiego, niemieckiego, włoskiego itp. Ale najważniejszy jest oczywiście dyplom - bez wyższego wykształcenia prawie niemożliwe jest uzyskanie nominacji na stanowisko kapitana. Ponieważ pracodawca lub pośrednik nie może ocenić umiejętności nowicjusza w poprzedniej pracy, wymagany jest również wysoki GPA i pewna wiedza zdobyta podczas studiów. Szczególnie wybredni pracodawcy wymagają nawet od przyszłych pracowników, aby zdali dodatkowe testy oceniające ich przydatność zawodową.
Zapewnienie eksploatacji statku
Inną świetną opcją jest znalezienie pracy jako mechanik lub kucharz okrętowy. Nie zarobisz tyle, ile zarobią oficerowie, szeregowcy zazwyczaj dostają 1-3 tys. Z drugiej strony twoje obowiązki będą znacznie ograniczone.
Na takich stanowiskach tym bardziej nie lubią przypadkowych ludzi. Wymagane są tutaj poważne umiejętności zawodowe, więc twoim najlepszym przyjacielem może być Associate Diploma in Applied Professions, certyfikaty ukończenia na symulatorach i innego rodzaju szkolenia. W rzeczywistości opłacalność lotu będzie w dużej mierze zależeć od Twojej pracy.
Nisko wykwalifikowana siła robocza na morzu
Praca na morzu jako marynarz jest uważana za najniższy krok, od którego można rozpocząć udaną karierę, ale wymaga też pewnego przygotowania. Nie wystarczy ubiegać się o wolne stanowisko – trzeba też być konkurencyjnym pracownikiem. Nie ma znaczenia, o jaką kategorię się ubiegasz - młodszy czy starszy żeglarz, musisz mieć jeszcze dobre zdrowie i psychikę, a dla statków klasy międzynarodowej - ten sam certyfikat znajomości języka obcego. Ale za wyższe pensje z reguły biorą osoby, które mają doświadczenie i certyfikaty szkoleniowe.
Średnio starszy marynarz z kategorią AB otrzymuje od 1500 do 3000 dolarów, podczas gdy pensja marynarza OS wynosi do 1500 dolarów.
