Wywiad z armatorem (załogowym) - czego potrzebujesz, aby odnieść sukces

Automatyczne tłumaczenie

Znalazłeś więc najbardziej odpowiednią dla siebie pozycję marynarza. Jesteś zadowolony z płatności, czasu trwania umowy, stanowiska, statku - ogólnie idealny. Pozostaje drobna sprawa - tak, aby Twoja kandydatura odpowiadała pracodawcy. A jeśli Ty też się do niego nadajesz, to kolejnym krokiem w realizacji wymarzonej pracy będzie rozmowa kwalifikacyjna. O czym należy pamiętać, aby zabrać Cię do pracy na morzu?

Pierwszy krok

Pierwszym krokiem jest zawsze szczegółowe przestudiowanie dostępnych informacji o armatorze i firmie załogowej. Nie oznacza to, że musisz znać imię i nazwisko każdego członka firmy i jego rozkład dnia. Ale znajomość wewnętrznej struktury firmy, informacje o tym, jak przeprowadzają wywiady, nie będą zbędne. Ponadto zalecamy wcześniejsze zapoznanie się z etyką pracy w firmie oraz przygotowanie ewentualnych pytań do pracodawcy przed spotkaniem.

W zależności od tego, w jaki sposób zostanie przeprowadzona rozmowa kwalifikacyjna (w gabinecie lub przez łącze wideo), należy przeprowadzić wstępne przygotowanie. Jeśli masz osobiste spotkanie w biurze, zadbaj o swój wygląd – nie powinieneś wydawać się osobą niezdyscyplinowaną lub zaniedbaną. W przypadku wideokonferencji sprawdź wcześniej oprogramowanie komunikacyjne i komunikacyjne. Ułóż wszystko tak, aby podczas rozmowy nic Cię nie rozpraszało i nic niepotrzebnego nie wchodziło w kadr.

Wywiad

Przejdźmy teraz do samego wywiadu:

- Wielu HR-owców twierdzi, że pierwsze 30 sekund rozmowy jest kluczowe. A wywiady z firmami załogowymi nie są wyjątkiem. Pamiętaj więc, aby uśmiechać się i patrzeć w kamerę (lub na ankietera);

- obserwuj swoje gesty. Wielu z nas, nie zauważając tego, w nerwowych chwilach może popełnić niewłaściwe działania. Dlatego uważaj na siebie;

- przedstawiciel firmy lub załogi, w zależności od stanowiska, na które aplikujesz, zada Ci bardzo różne pytania. Na przykład, jeśli ubiegasz się o stanowisko oficera, z pewnością zapytają Cię o obowiązki podczas poprzedniej pracy na morzu, sprawdzą Twoją znajomość dokumentacji statku. Jeśli wybierasz się w podróż inżynieryjną, zostaniesz zapytany o twoje doświadczenie z różnymi typami silników morskich, opcjami naprawy oraz sytuacjami awaryjnymi i niebezpiecznymi. Dla szeregowych najprawdopodobniej zostaną przygotowane pytania dotyczące lojalności wobec innych narodowości na pokładzie, sprawności fizycznej i stosunku do pracy w godzinach nadliczbowych. To nie jest pełna lista pytań, ale te najczęściej zadawane, bądź na nie przygotowany;

- Odpowiadając na zadawane pytania, staraj się unikać krytyki w stosunku do poprzedniego armatora lub załogi. Twoim zadaniem jest zaprezentowanie się w jak najprzyjemniejszym świetle, a nie wytykanie błędów z przeszłości. Dlatego postaraj się jak najdobitniej opisać swoje zasługi i cechy zawodowe, podając przykłady;

- Język angielski. Wydaje się to całkiem naturalne, jednak często zdarza się, że marynarze mają trudności z wyrażaniem swoich myśli w języku angielskim ze względu na brak praktyki konwersacyjnej. Dlatego niezwykle ważne jest, aby przed rozmową starannie ćwiczyć zarówno mówienie, jak i rozumienie ze słuchu. Zalecamy również przyjęcie fraz, które wzbogacają język, czyli ograniczają użycie prostych wyrażeń i słów. Wykazując się znajomością języka obcego znacznie zwiększysz swoje szanse na wybrane stanowisko.

Oczywiście nie są to wszystkie czynniki, które wpływają na wynik rozmowy kwalifikacyjnej. Ale z całą pewnością możemy powiedzieć, że zastosowanie się do tych wskazówek zwiększy Twoje szanse na podpisanie umowy. A co najważniejsze – nie martw się, bo skoro już zostałeś zaproszony na rozmowę, to znaczy, że Twoja kandydatura już zainteresowała armatora.