Permanent contract – плюсы и минусы
Как мы уже знаем из статьи про сроки контрактов моряков, среди предложений от крюингов и судовладельцев можно найти варианты на любой вкус – от двух месяцев, до полугода и больше. Во многом это также зависит и от типа флота, поскольку, к примеру, в оффшорном флоте частой ситуацией являются краткосрочные контракты с обозначенным периодом отдыха на берегу. Сегодня мы коснемся еще одного типа контракта, который также в большей степени представлен именно в оффшорном флоте – это постоянный или перманентный контракт.
Что представляет из себя permanent contract?
Что представляет из себя permanent contract? Как уже понятно из названия, это такой тип контракта, при котором судовладелец связывает морехода обязательствами на конкретный срок (как минимум один год), вне зависимости от того, находится ли при этом моряк в рейсе или на суше. В течение этого периода моряк не имеет права заключать соглашения с другими компаниями и по первому зову компании должен быть готов отправиться на судно. Естественно, у такого типа контракта есть как преимущества, так и недостатки.
Главный плюс постоянного контракта – это стабильность. При таком контракте вы обеспечены работой минимум на год и можете не волноваться относительно своего заработка. Кроме того, оплата поступает вам равными частями в течение всего срока контракта, вне зависимости от того, находитесь ли вы дома или работаете в море. Другой немаловажный плюс – чаще всего перманентный контракт подразумевает социальный пакет и страховку морехода, что также добавляет привлекательности такому типу контракта. Плюс ко всему, работа в одной компании и команде увеличивает ваши перспективы карьерного роста.
Но, безусловно, есть и некоторые минусы в заключении перманентного контракта. К примеру, по условиям перманентного контракта, сумма вашего заработка распределяется сразу на год, однако могут сложится обстоятельства таким образом, что в течение года эта сумма уже не будет столь привлекательной, а условия по контракту выполнять все равно придется. Отсутствует возможность принять более привлекательное предложение от других компаний и крюингов – такая негибкость также во многом не способствует позитивному отношению к постоянным контрактам со стороны опытных моряков.
Другая сторона есть и отдыха на суше – по условиям обычного контракта, вы можете прийти из рейса и оставаться на берегу столько, сколько посчитаете нужным до следующего контракта. Перманентный контракт же предусматривает то, что вас могут в абсолютно любой момент вызвать на судно, что не способствует составлению далеко идущих планов по обустройству жизни на суше.
Негативный момент в плане оплаты
Есть и некоторый негативный момент в плане оплаты – далеко не каждому моряку удобно получать разделенную на каждый месяц выплату по контракту. Это обусловлено тем, что зачастую суммы на перманентных контрактах несколько ниже, чем на обычных контрактах, а также многим представляется более выгодным получение большой суммы сразу по завершению контракта. Естественно, ключевая особенность здесь заключается в возможности совершить более значительные покупки за полученные средства. Поэтому на многих форумах отмечают, что перманентный контракт больше подходит тем мореходам, которые уже успели за свою службу сделать все необходимые приобретения (квартира, машина и т.д.) и не нуждаются в значительной сумме сразу.
Подводя итог, нельзя не отметить, что сложить сразу единое мнение о том, подойдет вам такой контракт или же нет, невозможно. К тому же, все зависит от индивидуальных условий контракта. Однако, тем морякам, которые только начинают свою карьеру, такой тип контракта вполне подойдет для получения опыта и возможности продвижения по службе без необходимости всякий раз искать новые вакансии.
