Старт 2-ым, 3-им помощником капитана
У многих начинающих мореходов, которые уже успели отработать 3-4 контракта или завершили кадетскую практику рано или поздно возникает вопрос – как можно повысить свою должность и уйти работать в море вторым или третьим помощником капитана.
Чаще всего такой вопрос начинает назревать у тех моряков, которые уже наработали нужное количество месяцев для рабочего диплома. Они начинают ожидать от компании-судовладельца (особенно, если именно в этой компании они и нарабатывали свой опыт) шагов навстречу, то есть повышения. Однако, очень часто они продолжают ждать, идут на 5-ый, 6-ой контракт, а предложения с повышением все нет. Что же рекомендуют опытные моряки?
Самый важный момент
Во-первых, самый важный момент – это не отчаиваться и не опускать руки. В любом случае, если судовладелец не торопится повышать вас с должности OS или AB, хоть вы и всячески демонстрировали свое рвение и желание обучаться на мостике, то следует всерьез рассмотреть вопрос о смене компании. Однако, почему мы сразу сказали о том, что не стоит отчаиваться – поскольку в другую компанию вы уже будете пробоваться на другую должность (собственно, 3-им помощником, например), не имя при этом опыта работы на этой должности, то, вполне вероятно, что процесс поиска может затянуться. Это не означает, что вам следует забыть о своих амбициях и прекратить искать свое место под солнцем.
Второй немаловажный совет, который вам могут дать опытные моряки – это подавать документы и следить за вакансиями в компаниях «средней руки». Во-первых, там будут более лояльно относиться к тому, что у вас нет опыта, а во-вторых, в случае принятия вас на работу, судовладельцы не бросят вас сразу на судно с огромным дедвейтом и ответственностью. Опытные мореходы советуют не крутить носом и откликаться на вакансии с не самым большим окладом, потому что сейчас главная задача для вас – это получить опыт и запись в паспорт моряка. В дальнейшем, уже обладая базовыми и подтвержденными навыками работы на такой должности вы сможете либо получить повышение в этой же компании, либо можете рассчитывать на более приятные предложения в будущем от других судовладельческих компаний.
Естественно, что, как такового, списка компаний-судовладельцев, готовых обеспечить вас надлежащим предложением попросту нет. Поэтому, в любом случае, наличие связей и знакомых в крюингах или же иные контакты среди офицерского состава в значительной степени помогут вам с поиском работы. Не стоит забывать и возможности перейти в другую компанию, оставаясь условным AB и уже в следующий контракт получить повышение до третьего помощника. Часто о политике компании относительно продвижения по службе можно узнать еще до подписания полноценного контракта, либо у крюингов, либо от мореходов, уже ходивших в море под началом этих судовладельцев.
Главный совет
Ну и главный совет, который может показаться очевидным – будьте активными и настойчивыми. Многие опытные моряки рекомендуют зарегистрироваться на основных биржах труда для моряков и отслеживать появляющиеся вакансии на ту позицию, которая вас интересует. Также, в статьях о собеседованиях с судовладельцами и крюингами мы уже выделили основные постулаты, которые во многом помогут вам получить желаемую должность. Не забывайте о преимуществе личного визита в крюинги с уже готовыми пакетами документов – этим вы показываете свою организованность и готовность к работе.
То, что мы описали, по сути, применимо практически ко всем судовым специальностям и может незначительно различаться в деталях. Однако базовые подходы будут вам предельно полезны при поиске работы в море на судах любого типа и на любую должность.