Первый рейс третьим помощником капитана
Многие украинские выпускники морских академий, которые уже успели отработать пару контрактов или завершили кадетскую практику задаются вопросом – как можно повысить свою должность и уйти работать в море третьим помощником капитана.
Чаще всего такой вопрос начинает назревать у тех моряков, которые уже наработали нужное количество месяцев для рабочего диплома. Они начинают ожидать от компании-судовладельца (особенно, если именно в этой компании они и нарабатывали свой опыт) шагов навстречу, то есть повышения. Однако, очень часто они продолжают ждать, идут на 5-ый, 6-ой контракт, а предложения с повышением все нет. Что же рекомендуют опытные моряки?
Вопрос о смене компании
Во-первых, самый важный момент – это не отчаиваться и не опускать руки. В любом случае, если судовладелец не торопится повышать вас с должности OS или AB, хоть вы и всячески демонстрировали свое рвение и желание обучаться на мостике, то следует всерьез рассмотреть вопрос о смене компании. Однако, почему мы сразу сказали о том, что не стоит отчаиваться – поскольку в другую компанию вы уже будете пробоваться на другую должность (собственно, 3-им помощником, например), не имя при этом опыта работы на этой должности, то, вполне вероятно, что процесс поиска может затянуться. Это не означает, что вам следует забыть о своих амбициях и прекратить искать свое место под солнцем.
Второй немаловажный совет, который вам могут дать опытные моряки – это подавать документы и следить за вакансиями в компаниях «средней руки». Во-первых, там будут более лояльно относиться к тому, что у вас нет опыта, а во-вторых, в случае принятия вас на работу, судовладельцы не бросят вас сразу на судно с огромным дедвейтом и ответственностью. Опытные мореходы советуют не крутить носом и откликаться на вакансии с не самым большим окладом, потому что сейчас главная задача для вас – это получить опыт и запись в паспорт моряка. В дальнейшем, уже обладая базовыми и подтвержденными навыками работы на такой должности вы сможете либо получить повышение в этой же компании, либо можете рассчитывать на более приятные предложения в будущем от других судовладельческих компаний.
Естественно, что, как такового, списка компаний-судовладельцев, готовых обеспечить вас надлежащим предложением попросту нет. Поэтому, в любом случае, наличие связей и знакомых в крюингах или же иные контакты среди офицерского состава в значительной степени помогут вам с поиском работы. Не стоит забывать и возможности перейти в другую компанию, оставаясь условным AB и уже в следующий контракт получить повышение до третьего помощника. Часто о политике компании относительно продвижения по службе можно узнать еще до подписания полноценного контракта, либо у крюингов, либо от мореходов, уже ходивших в море под началом этих судовладельцев.
Согласие на краткосрочные контракты
Стоит отметить, что если вы уже долгое время не можете найти подходящее предложение, то одним из вариантов будет согласие на краткосрочные контракты на суда типа «река-море». По уровню зарплат третьего помощника можно отметить градацию в пределах 1500-2000 долларов. Это не так и много, но и не так и мало, учитывая потребность в работе. Такой вариант продолжения карьеры поможет получить неоценимый опыт и позволит в дальнейшем рассчитывать на выгодные предложения от других компаний.
Среди крюингов Украины можно встретить не так много предложений о найме на костеры или суда «река-море», однако крюинговая компания « Марин МАН ® », являясь официальным агентом таких судовладельцев, как «Sky Mare» и «KSSL», приглашает украинских моряков на работу на таких судах. Если вам интересно такое продолжение морской карьеры, отправляйте резюме на электронную почту cv@marineman.eu.
