Работа на танкерах-химовозах 2-ой, 3-ей категории ИМО
Танкерный флот – один из самых востребованных типов судов, работающих в сфере морских грузоперевозок. Используются эти суда для перевозки искусственно сжиженных или жидких грузов, таких как, например, нефть. У танкерных судов своя классификация, зависящая в основном от типа перевозимых ими грузов и размеров. Сегодня речь пойдет о, так называемых, танкерах-химовозах.
Надо отметить, что, помимо классификации самих судов, ИМО (Международная Морская Организация) подразделяет их еще и на классы, в зависимости от типа и опасности перевозимых ими грузов. Поэтому танкеры-химовозы второй и третьей категории перевозят газы и легковоспламеняющиеся жидкости соответственно. При этом во 2-ом классе присутствует подразделение на подклассы: 2.1 – «Горючий газ», 2.2 – Невоспламеняющийся, неядовитый газ», 2.3 – «Газообразный кислород» и 2.4 – «Ядовитый газ». Так моряки сразу могут знать с каким именно грузом им придется работать, а значит, нужно иметь соответствующие допуски.
Категории танкеров-химовозов
Категории танкеров-химовозов определяются в соответствии с той опасностью, которую представляет перевозимый ими груз для окружающей среды. Этим же принципом определяются и требования к нормам безопасности на судах такого типа и упредительным мерам при перевозке. Вторая категория танкера-химовоза означает, что перевозимый груз несет в себе значительную опасность для окружающей среды в случае аварии и утечки груза. Третья категория предполагает, что перевозимый груз не несет значительной опасности для экологии и здоровья человека.
С учетом вышеописанных нюансов, к подбору персонала на танкеры-химовозы также подходят с большой ответственностью. Естественно, что на суда такого типа практически нереально попасть без опыта работы. Высокая ответственность в безопасной перевозке груза определяет требования как к офицерскому составу экипажа, так и к рядовому. Но есть и положительная сторона – вследствие высокой ответственности и требований, моряки, работающие на таких судах, получают едва не самую высокую зарплату среди представителей своих специальностей, работающих на других типах судов.
Вакансии на танкерные суда-химовозы
Не каждая крюинговая компания может предложить мореходам вакансии на танкерные суда-химовозы, поскольку, зачастую, такие типы судов присутствуют во флотах крупнейших судовладельческих компаний. Поэтому небольшие крюинги не могут похвастать набором таких вакансий. В Украине наиболее выгодные предложения для экипажа танкеров предоставляет крюинговая компания « Марин МАН ® », поскольку является официальным агентом такого крупного морского грузоперевозчика, как, например, «Anglo Eastern». Благодаря такому взаимовыгодному сотрудничеству, крюинговая компания « Марин МАН ® » предоставляет возможность трудоустройства украинских моряков на суда этой компании. В основном сейчас наблюдается нехватка опытных старших офицеров, поэтому именно для таких специальностей сейчас присутствует масса вариантов контрактов для ухода в рейс в ближайшее время. К примеру, на вакансии старшего помощника капитана на танкерах-химовозах компании «Anglo Eastern» предлагается зарплата в диапазоне от 11000 до 12500 USD. И для других специальностей старшего командного состава есть предложения с одними из наиболее высоких зарплат в этом сегменте.
Таким образом, если у вас есть опыт работы на танкерах-химовозах, и вы хотите продвинуться в карьере с получением достойного заработка, вы можете уже сейчас обратиться в крюинговую компанию « Марин МАН ® » за более подробной информацией. Вы сами сможете убедиться, что все вышеизложенное реально и может помочь вам в дальнейшей работе.
