Процедури відбору проб
Представники Судна та Постачальника повинні підготувати та підписати зразки палива.
Точка відбору проб має бути розташована на впускному колекторі впускного колектора та отримувати від затвердженої точки відбору проб. Потрібні принаймні 4 пляшки зразків – один зразок для постачальника, судна, аналізу та мети застосування MARPOL VI). Стандартна форма керівника судна «Керівник судна / E.325 – контрольний список для відбору проб палива» повинна використовуватися під час кожного відбору проб.
Методи відбору проб
Початковий зразок повинен бути отриманий одним із таких методів (первинний зразок означає: репрезентативний зразок палива, доставленого на судно, зібраний протягом періоду бункерування, отриманий за допомогою обладнання для відбору проб, розташованого в бункері приймального судна):
Ручний пробовідбірник для безперервної установки крапельного клапана;
або автоматичний пробовідбірник;
або пропорційний автоматичний пробовідбірник.
На кораблях буде використовуватися в основному метод безперервного крапельного відбору проб. Обладнання для відбору проб слід використовувати згідно з інструкціями виробника або відповідно інструкціями.
Вибірка та цілісність вибірки
Слід передбачити засоби для «герметизації» обладнання для відбору проб протягом періоду доставки.
Пильну увагу слід звернути на:
форма налаштування пробовідбірника;
форма ємності для вихідного зразка;
чистота та сухість зразка для відбору та первинного контейнера для зразка перед використанням;
встановлення засобів, що використовуються для контролю потоку в первинний контейнер для проби; і метод, який буде використовуватися для захисту зразка від підробки або забруднення під час роботи бункера.
Контейнер для отримання первинної проби повинен бути прикріплений до обладнання для відбору проб і запечатаний таким чином, щоб запобігти підробці або забрудненню проби протягом усього періоду доставки бункера.
Місце відбору проб
Зразок доставленого палива повинен бути отриманий у вхідному бункері колектора власного судна, і його необхідно відбирати безперервно протягом усього періоду доставки бункера, з 2-м оглядом інженера, що охоплює кожен сертифікат доставки бункера. (У разі отримання кількості паливного бункера, що вимагає двох або більше накладних, відбір проб може бути призупинено, щоб змінити мішки та пляшки для зразків, а потім відновлено, якщо необхідно.
Зберігання зразків
Контейнер для зразків повинен бути чистим і сухим.
Безпосередньо перед заповненням контейнера для зразка, що зберігається, початкову кількість зразка слід ретельно перемішати, щоб забезпечити його однорідність.
Тривала проба повинна бути достатньою для виконання необхідних тестів, але не повинна бути менше 400 мл. Контейнер має бути заповнений на 90% ± 5% і щільно закритий.
Опломбування збереженого зразка
Одразу після збору зразка, що зберігається, представник постачальника повинен встановити захисну пломбу в присутності представника судна, захищену від несанкціонованого захисту. До контейнера для зразків слід прикріпити етикетку, яка містить таку інформацію:
місце та спосіб, у який проводився відбір проб;
дата початку доставки бункера;
найменування бункера-цистерни/бункерної установки;
назву та номер IMO судна-одержувача;
підписи та представник;
імена представника постачальника та судна
реквізити ідентифікації пломби; і марка бункера.
Щоб полегшити перехресний друк печатки, ідентифікація також може бути записана в накладній.
