Інструкції щодо порту прибуття/якірної стоянки повинні бути добре відомі під час головного запуску
Прихід до суші
За достатній час до приходу до берега капітан повинен переконатися, що попереднє планування навігації виконано з використанням карт відповідного масштабу у відповідній області.
Ехолот охопить
Протягом всього заходу на посадку необхідно використовувати ехолот і перевіряти глибину води.
Анкерування
Вибране кріплення повинно бути нанесено на карту, і майстер запуску повинен переконатися, що є достатньо місця для розгойдування навіть за несприятливих погодних умов. У зв’язку з цим слід враховувати тип посудини, довжину та довжину використовуваного ланцюга.
Коли якір збираються відпустити, важливо пам’ятати, особливо на великих суднах, що офіцер на баку часто буде людиною, яка найкраще вирішуватиме, коли судно зупиняється та не проходить шлях через води.
Брашпиль
Брашпиль повинен бути готовий задовго до прибуття. Важливо, щоб своєчасний запит на електроенергію був зроблений шляхом повідомлення інженера на вахті.
Якірні вогні – сигнали денного світла
Якірні вогні повинні бути перевірені завчасно, коли судно буде кидати якір вночі. Денні якірні сигнали також повинні бути перевірені та використані.
Фіксація позиції
Коли судно стоїть на якорі, необхідно негайно перевірити позицію, проспівати по можливості більше одного
спосіб фіксації положення. Положення повинно перевірятися через відповідні проміжки часу з урахуванням існуючих умов.
