Колективний трудовий договір (CBA)
ЧАСТИНА 2 – УМОВИ ПРАЦІ МОРЯКІВ
Періоди відпочинку
Ця стаття регламентує мінімальний обсяг часу, що виділяється на відпочинок кожного моряка. Встановлюється, що протягом кожних 24 годин моряк має право на не менше ніж 10 годин відпочинку, а протягом семи діб — щонайменше 77 годин. Цей відпочинок може бути розділений на два періоди, один із яких повинен тривати не менше 6 годин, а перерва між ними — не перевищувати 14 годин.
У разі аварій або загроз безпеці, капітан має право тимчасово призупинити графік відпочинку. Після стабілізації ситуації капітан зобов'язаний надати компенсаційний період відпочинку. Ведеться облік годин відпочинку для контролю відповідності нормам. Навчальні тривоги повинні проводитися так, щоб не спричиняти перевтому та незначно порушувати час відпочинку.
Ця стаття регламентує мінімальний обсяг часу, що виділяється на відпочинок кожного моряка. Встановлюється, що протягом кожних 24 годин моряк має право на не менше ніж 10 годин відпочинку, а протягом семи діб — щонайменше 77 годин. Цей відпочинок може бути розділений на два періоди, один із яких повинен тривати не менше 6 годин, а перерва між ними — не перевищувати 14 годин.
У разі аварій або загроз безпеці, капітан має право тимчасово призупинити графік відпочинку. Після стабілізації ситуації капітан зобов'язаний надати компенсаційний період відпочинку. Ведеться облік годин відпочинку для контролю відповідності нормам. Навчальні тривоги повинні проводитися так, щоб не спричиняти перевтому та незначно порушувати час відпочинку.
Заробітна плата
Оплата праці моряка здійснюється відповідно до затвердженої шкали заробітної плати.
Для розрахунку заробітної плати календарний місяць вважається рівним 30 дням. Морякам, які не є кадетами та досягли 18 років, не може виплачуватись зарплата нижча, ніж ставка матроса II класу (OS).
Оплата праці моряка здійснюється відповідно до затвердженої шкали заробітної плати.
Для розрахунку заробітної плати календарний місяць вважається рівним 30 дням. Морякам, які не є кадетами та досягли 18 років, не може виплачуватись зарплата нижча, ніж ставка матроса II класу (OS).
Порядок виплати заробітної плати
Моряки мають право отримувати чистий дохід щомісяця. Виплати повинні здійснюватися протягом наступного календарного місяця разом із детальним розрахунком заробітку.
Моряки мають право отримувати чистий дохід щомісяця. Виплати повинні здійснюватися протягом наступного календарного місяця разом із детальним розрахунком заробітку.
Компенсація за невикористану відпустку
Після припинення трудових відносин, незалежно від причини, моряк має право на грошову компенсацію за невикористану відпустку. Оплата проводиться за кожен повний місяць служби та пропорційно — за неповні місяці.
Після припинення трудових відносин, незалежно від причини, моряк має право на грошову компенсацію за невикористану відпустку. Оплата проводиться за кожен повний місяць служби та пропорційно — за неповні місяці.
Харчування та проживання
Якщо на борту судна не надається харчування або проживання, компанія зобов’язана забезпечити відповідні послуги на березі. Якість харчування та розміщення повинна відповідати встановленим стандартам та забезпечувати належні умови для моряка.
Якщо на борту судна не надається харчування або проживання, компанія зобов’язана забезпечити відповідні послуги на березі. Якість харчування та розміщення повинна відповідати встановленим стандартам та забезпечувати належні умови для моряка.
Вахтовий режим
Організація вахти у морі, а за потреби — і в порту, здійснюється за принципом тризмінного графіку. Відповідальність за розподіл вахт несе капітан судна, який також визначає, хто з членів екіпажу буде працювати у денний час.
Організація вахти у морі, а за потреби — і в порту, здійснюється за принципом тризмінного графіку. Відповідальність за розподіл вахт несе капітан судна, який також визначає, хто з членів екіпажу буде працювати у денний час.
Комплектація екіпажу
Судно повинно бути укомплектоване компетентним екіпажем у достатній кількості для безпечної експлуатації та підтримання тризмінного вахтового режиму. Рівень укомплектованості не може бути нижчим за вимоги міжнародного права.
Тимчасове залучення додаткових працівників (riding squads), наприклад, для охорони чи інспекцій, дозволяється лише за згодою профспілки та за умови, що це не підміняє постійний екіпаж.
Судно повинно бути укомплектоване компетентним екіпажем у достатній кількості для безпечної експлуатації та підтримання тризмінного вахтового режиму. Рівень укомплектованості не може бути нижчим за вимоги міжнародного права.
Тимчасове залучення додаткових працівників (riding squads), наприклад, для охорони чи інспекцій, дозволяється лише за згодою профспілки та за умови, що це не підміняє постійний екіпаж.
Недоукомплектованість екіпажу
У разі нестачі штатного складу, обов’язки відсутніх працівників тимчасово розподіляються між іншими моряками. Вони отримують базову заробітну плату за відповідні “вільні” позиції. Це не скасовує оплату понаднормової праці (згідно зі статтею 7) і має бути тимчасовим заходом — компанія зобов’язана відновити повний склад екіпажу в найближчому порту.
У разі нестачі штатного складу, обов’язки відсутніх працівників тимчасово розподіляються між іншими моряками. Вони отримують базову заробітну плату за відповідні “вільні” позиції. Це не скасовує оплату понаднормової праці (згідно зі статтею 7) і має бути тимчасовим заходом — компанія зобов’язана відновити повний склад екіпажу в найближчому порту.
Зони бойових дій та підвищеної небезпеки
Моряк має право відмовитися від виходу в зону бойових дій без ризику звільнення чи покарання. Якщо судно прямує в таку зону, моряк має бути репатрійований за рахунок компанії. За кожен день перебування в зоні бойових дій нараховується надбавка в розмірі 100% базової ставки, щонайменше за 5 днів.
Компанія зобов’язана своєчасно інформувати екіпаж про такі зони. У разі захоплення судна піратами, виплата заробітної плати має продовжуватись до безпечної репатріації моряка.
Моряк має право відмовитися від виходу в зону бойових дій без ризику звільнення чи покарання. Якщо судно прямує в таку зону, моряк має бути репатрійований за рахунок компанії. За кожен день перебування в зоні бойових дій нараховується надбавка в розмірі 100% базової ставки, щонайменше за 5 днів.
Компанія зобов’язана своєчасно інформувати екіпаж про такі зони. У разі захоплення судна піратами, виплата заробітної плати має продовжуватись до безпечної репатріації моряка.
Особисте майно членів екіпажу
Якщо особисте майно моряка втрачено або пошкоджено внаслідок аварії, пожежі, затоплення чи іншої надзвичайної ситуації (не з вини самого моряка), компанія повинна виплатити компенсацію в межах встановленого ліміту. У випадку хвороби, травми або смерті моряка, компанія несе відповідальність за збереження та повернення його речей.
Якщо особисте майно моряка втрачено або пошкоджено внаслідок аварії, пожежі, затоплення чи іншої надзвичайної ситуації (не з вини самого моряка), компанія повинна виплатити компенсацію в межах встановленого ліміту. У випадку хвороби, травми або смерті моряка, компанія несе відповідальність за збереження та повернення його речей.
Припинення трудових відносин
Контракт з моряком може бути припинений у таких випадках:
– після завершення терміну служби;
– через хворобу або травму (за медичним висновком);
– за ініціативою компанії (з попередженням за місяць);
– у разі дисциплінарного порушення;
– у разі загибелі, продажу судна або тривалого простою.
Моряк також має право розірвати контракт достроково з поважних причин — наприклад, через важку хворобу родича, зміну маршруту, затримку судна або порушення умов договору з боку компанії.
Контракт з моряком може бути припинений у таких випадках:
– після завершення терміну служби;
– через хворобу або травму (за медичним висновком);
– за ініціативою компанії (з попередженням за місяць);
– у разі дисциплінарного порушення;
– у разі загибелі, продажу судна або тривалого простою.
Моряк також має право розірвати контракт достроково з поважних причин — наприклад, через важку хворобу родича, зміну маршруту, затримку судна або порушення умов договору з боку компанії.
Репатріація
Компанія зобов’язана організувати репатріацію моряка в безпечних і комфортних умовах, включаючи:
– виплату добових (денна ставка);
– харчування та проживання;
– транспортування до місця проживання або початкового порту;
– перевезення особистих речей (у межах безкоштовної норми).
Якщо припинення контракту відбулося з ініціативи компанії або з поважної причини, репатріація здійснюється за рахунок судновласника. У випадку звільнення за дисциплінарні порушення або самовільного припинення договору без поважної причини — за рахунок самого моряка.
Компанія зобов’язана організувати репатріацію моряка в безпечних і комфортних умовах, включаючи:
– виплату добових (денна ставка);
– харчування та проживання;
– транспортування до місця проживання або початкового порту;
– перевезення особистих речей (у межах безкоштовної норми).
Якщо припинення контракту відбулося з ініціативи компанії або з поважної причини, репатріація здійснюється за рахунок судновласника. У випадку звільнення за дисциплінарні порушення або самовільного припинення договору без поважної причини — за рахунок самого моряка.
