test
У вас ще немає сповіщень

Заземлення та майстри

11 березня 2025 р.
1376
Загальне (532)
Негайні дії a Виклик майстра. b Перевірити на наявність травм, пошкодження судна та вантажу. Перевірити наявність небезпечних конструктивних дефектів, можливих витоків, розливів або переміщення вантажів, перелік небезпечних речовин, провести зондування резервуарів і трюмів. c «Резервний» екіпаж. d Підготуйте рятувальні шлюпки та рятувальне обладнання. e Зберігайте радіо в режимі очікування – доступна поточна та оновлена ​​позиція. f Відобразіть відповідний сигнал у довіднику з міжнародних сигнальних кодів. (УКХ також можна використовувати для вказівки на катастрофу). g Напишіть точне положення на діаграмі із заголовком. Запишіть час. h Перенесіть звуки навколо корабля. Намалюйте судно з осадками до і після посадки на мілину, вказавши звук і текстуру дна. Запис часу запису. i Перевірте таблицю припливів і відливів для HW і LW часу та діапазону. j Перевірте прогноз погоди, вітер і течію, напрямок і силу. k Враховуйте ризик сильних хвиль, сильних течій або повеней, а також, чи необхідно наповнити порожні резервуари, щоб запобігти дрейфу судна над або над землею. l Оцініть, чи слід робити спроби переплавлення, ґрунтуючись на наведеній вище інформації та розрахунках стабільності та стабільності, можливого освітлення вантажу (або, у гіршому випадку, вибивання сценарію) та можливого пошкодження гвинта та керма, яке може спричинити проблеми з маневруванням після усунення. Враховуйте підвищений ризик розливу нафти. м. Не слід недооцінювати ризик розливу нафти. Тому завжди будьте готові запобігти забрудненню нафтою. (Посилання: посібник SOPEP). Деякі державні установи можуть вимагати від підрядників прибрати резервну роботу, перш ніж дозволити будь-які спроби модернізації. n Можливо, доцільно почекати зі спробою затоплення, поки кораблі не опиниться на землі, можливе пошкодження гвинта, керма. Головні двигуни, рульовий механізм і / або масляні баки, а також прибуття підрядників з прибирання ретельно вивчаються. o Вжити необхідних заходів для мінімізації подальшої шкоди персоналу, навколишньому середовищу та суднам. (Інструкція SOPEP використовується у випадку розливу нафти) Потім: p Звітуватись перед компанією – це єдина майстерна робота, яка виконується найшвидшим і найефективнішим способом. Тримайте їх у курсі. q Завжди вносьте будь-які вжиті дії в судновий журнал.
Попередня Наступна
21.04.2026
1918

Капітан (Master): старт у посаді

20.04.2026
1656

Четвертий механік (4/E): старт у посаді

20.04.2026
1640

Старший механік (C/E): старт у посаді

20.04.2026
1405

Третій помічник капітана (3/O): старт у посаді