Автоматичний переклад
Що таке репатріація? У перекладі з латині це означає «повернення на батьківщину». У морській документації та світовому судноплавстві цей термін використовується в ситуації, коли моряку з тих чи інших причин необхідно повернутися додому. Звичайно, в цьому випадку можуть виникати різного роду колізії, пов'язані як з недобросовісними судновласниками, так і з малограмотними моряками. Спробуємо розібратися в цьому питанні. Отримання репатріації від судновласника Відповідно до «Конвенції про працю в морському судноплавстві», серед інших прав моряка забезпечується і отримання репатріації від судновласника, а не за власний рахунок. Однак для цього існує ряд випадків: - судно, на якому ви працюєте в морі, знаходиться за кордоном і термін вашого трудового договору закінчився; - ваш договір розірвано в односторонньому порядку на вимогу судновласника; - договір розірвано з Вашої ініціативи з поважних причин; - обов'язки, зазначені у вашому трудовому договорі, не можуть бути виконані вами внаслідок таких ситуацій, як: поломка судна (корабельна аварія), отримана травма, хвороба, яка не дозволяє вам виконувати свої договірні зобов'язання, наявність судна або відправлення його в зону бойових дій, а також невиконання судновласником зобов'язань, визначених контрактом; - у вас є припущення або переконання, що судновласник покинув вас. «Конвенція» визначає максимальний період, протягом якого ви повинні виконувати свою роботу в морі, перш ніж отримати право на репатріацію за рахунок судновласника. Це 12 місяців з дати початку контракту. Крім іншого, в ньому також є пункт, яким часто люблять користуватися недобросовісні судновласники. У ньому йдеться про те, що судновласник не має права утримувати з вашої зарплати або вимагати від вас самостійно оплатити репатріацію, якщо ви не допустили серйозних порушень умов трудового договору. Погодьтеся, що формулювання досить розпливчасте і дозволяє судновласникам використовувати його на свою користь. Одним з важливих пунктів для новачків, які вперше вийшли на роботу в море, є наступна інформація: «якщо в своєму першому рейсі ви служили не менше 4 місяців, але вирішили, що умови життя і роботи в морі вам не підходять для одного. або з іншої причини, тоді судновласник зобов'язаний надати вам можливість репатріювати, не за ваш рахунок, з наступного порту заходу. "Це важливий момент для початківців. Конвенція про працю в морському судноплавстві Якщо з будь-якої причини судновласник не несе витрати на репатріацію, то цю відповідальність має взяти на себе держава прапора вашого судна. У випадках, коли держава прапора також відмовляється брати на себе ці обов'язки, вам слід спочатку звернутися до консульства або посольства вашої країни. Нагадаємо також, що на борту кожного судна, яке плаває під прапорами тих держав, які ратифікували Конвенцію про працю в морському судноплавстві, копії юридичних документів, що відображають право на репатріацію, повинні бути у вільному доступі. Важливо пам'ятати, що з боку судновласника оплата репатріації включає: - проїзд (часто літаком); - проживання в готелях та харчування до місця репатріації (до 30 кг); - пільги та заробітна плата; Таким чином, знання ваших прав і обов'язків як судновласника може допомогти вам уникнути негативних ситуацій, які можуть призвести не тільки до втрати зароблених грошей, але й загрожувати вашому життю, якщо вас «кинуть».
