Термін «стажер», згаданий у цих рекомендаціях, означає будь-якого моряка, який приєднався до торговельного судна вперше або має загальний стаж у плаванні менше 6 місяців у своєму підрозділі. (для кадетів застосовуваний час у морі буде протягом усього терміну їх кадетства, тобто до тих пір, поки вони не будуть сертифіковані
офіцери)
(Приклад: Cadets, Trainee OS, Trainee Wiper, Mess Boy тощо)
У цьому розділі містяться вказівки з безпеки, яких слід дотримуватися, коли завдання/роботи розподіляються між слухачами.
– Стажери не вважаються частиною екіпажу на борту (щодо мінімального безпечного
посвідчення про комплектування). Вони можуть допомагати в експлуатації суден, щоб покращити їхню підготовку та
досвіду, але вони не повинні прикривати будь-який недолік у спроможності екіпажу.
– Слухачі повинні пройти ретельне ознайомлювальне навчання на борту відповідно до суднової підготовки
Книга записів.
– Слухачі повинні ознайомитися з політикою та процедурами компанії та кодексом безпеки
робочі практики.
– Слухачі повинні отримати завдання/роботи відповідно до посадових інструкцій, зазначених у Додатку 1 до
Crew Manual jobatsea та програму навчання, визначену їх центром сертифікації. (За
кадети, за відсутності будь-якої структурованої програми навчання, керівництво має бути взято з ISF Onboard
TRB або TRB надається прапором або країною походження).
– Їм не можна доручати незалежну вахту.
– На них не можна покласти пряму відповідальність за будь-які критичні операції на борту.
– Кожен стажист повинен мати призначеного офіцера з навчання/керівника. Завдання ТРБ (Для курсантів) і
продуктивність слухачів має бути перевірена за допомогою періодичних тестів (письмових, усних або практичних)
перед підписанням записів про навчання. Керівники повинні звітувати про прогрес слухачів керівнику
відділ. Керівники відділів повинні додатково інформувати про прогрес стажиста до магістра/начальника
Інженери відповідно.
– Призначений офіцер з підготовки відповідає за те, щоб усі слухачі були одягнені належним чином
і носити всі ЗІЗ, необхідні для поставлених перед ними завдань.
– Завдання завжди повинні виконуватися під наглядом відповідального офіцера. Обов'язково будь-який
Робота, делегована слухачам, призначена виключно для отримання практичного досвіду. The
Стажера не можна залишати одного для виконання завдань. Стажерам не можна ставити завдання, які могли б
заважати їхній особистій безпеці або безпеці інших членів екіпажу чи судна.
– Стажерів не можна змушувати працювати надто багато годин або використовувати як «додаткову пару рук». Будь-який
робота, яка виконується, має відповідати їхнім можливостям. Їхня робота, розклад годинників і навчання
періоди повинні бути сплановані таким чином, щоб Компанія повністю дотримувалася робочого часу та
Правила відпочинку.
– Слухачам слід надати чітке пояснення роботи та стандартів, які від нього очікуються
на борту. До того, як учасникам буде призначено завдання, слід завжди проводити розмову з інструментами
перший раз. Перед початком роботи необхідно перевірити дотримання правил техніки безпеки.
– Стажистам не можна доручати будь-яку роботу, яка передбачає роботу нагорі або збоку.
