Капітан повинен перевіряти вантажні та мазутні цистерни принаймні кожні 2 з половиною роки. Усі інші трюми, резервуари та закриті приміщення повинні перевірятися принаймні один раз на рік.
Під час проведення інспекцій капітани повинні виконати наступну процедуру «Роботи на морі», після звільнення слід провести наступні спеціальні перевірки трюму.
Носок або корінь нижнього кронштейна з’єднується з бункерними баками.
Носок або корінь верхнього кронштейна з’єднується з верхніми резервуарами.
Зварне кріплення шпангоутів до корпусу судна та до кронштейнів.
Деформація рам і кронштейнів
Стан верхів цистерн і кріплення вантажу.
Особливу увагу слід приділити двом переднім прийомам і крайньому прийому.
1.19 ПОЗАПЛАНОВІ ПЕРЕВІРКИ
Генеральний менеджер гарантує, що суперінтендант несе безпосередню відповідальність за відвідування судна принаймні двічі на рік і формує повні звіти, які оцінюються
