Люди, що зв'язали своє життя з морем, особливо ті, у кого за плечима десятки і сотні рейсів, часто воліють не використовувати слово "кар'єра", а зупиняються на більш ємному виразі "спосіб життя". Чим більший стаж роботи на судні, тим звичніше життя далеко від берега, і тим складніше повертатися. до сухопутного ритму. Проте, якщо подивитися на справу без рожевих романтичних окулярів, то моряк в першу чергу – професія. додому із хорошим заробітком.
З чого починається море
В першу чергу, морська кар'єра починається з освіти та відсутності проблем із законом. Для того, щоб отримати роботу на судні без досвіду, потрібно мати як мінімум сертифікат про проходження курсів підготовки. На палубній команді можна отримати місце моториста другого класу (і дорости до першого), або матроса. Ще один шлях побудови морської кар'єри - камбуз. потрібні люди з навичками приготування їжі (і відповідними дипломами), але курси техніки безпеки на воді прослухати все одно доведеться. , об'їздити півсвіту.
Щоб зробити кар'єру офіцера торгового флоту, потрібно вже щось більше, ніж сертифікат про проходження курсів. Також існують тренажерні центри з великим вибором спеціальних модулів, успішне проходження яких відкриває доступ до офіцерських ліцензій.
А тепер про відсутність проблем із законом і, що не менш важливо, про репутацію. Щоб вийти в море вперше, вам знадобиться Seaman's Book. Його зазвичай називають паспортом моряків. Для отримання цього документа знадобиться і довідка від податкової та перевірка правоохоронними органами. Загалом часи, коли від проблем бігли в море, залишилися в книгах. Плюс, якщо ви не плануєте весь свій стаж отримати в акваторії рідних морів, доведеться отримувати візи та мати справу з візовими офіцерами іноземних держав, багато з яких також влаштовують претендентам на ретельні перевірки. Прикро не потрапити у вигідний рейс через давню хуліганську витівку або несплачений штраф.
Професійне зростання не закінчується ніколи
Отже, заповітні сертифікати та дипломи отримані, резюме розіслано до крюїнгових компаній, і навіть виконано кілька рейсів. Чи можна зупинитися? Зрозуміло, що ні. По-перше, отриманий одного разу диплом має бути підтверджений кожні 5 років. По-друге, світ змінюється постійно: одні спеціалізації втрачають актуальність, які місце займають нові. Морського професіонала, щоб залишатися затребуваним, потрібно вчитися постійно. Порадити тут можна кілька речей:
Вдосконалюйте свою англійську. І якщо є можливість, вивчайте інші мови.
При першій же нагоді беріть нові курси та модулі, можна за своєю поточною спеціалізацією, можна за якоюсь новою або суміжною з вашою.
Дбайте про свою професійну та особисту репутацію. Хороші контракти одержують люди, з якими готові працювати.
Для подолання проблем морської ізоляції варто записатися до психолога. Багато наймачів цей факт віднесуть до позитивних сторін майбутнього працівника.
