OILER (STCW III/5) ТА WIPER (STCW III/4) ЗА STCW: НОРМАТИВНІ ВІДМІННОСТІ

OILER (STCW III/5) ТА WIPER (STCW III/4) ЗА STCW: НОРМАТИВНІ ВІДМІННОСТІ

ВСТУП

У машинному відділенні торговельних суден посади Wiper (STCW III/4) та Oiler (STCW III/5) відповідають різним рівням професійної підготовки та відповідальності. Ці відмінності чітко визначені Міжнародною конвенцією з підготовки, дипломування та несення вахти моряками (STCW), 1978 року з поправками, включно з Манільськими поправками 2010 року.Попри те, що на практиці ці посади інколи сприймаються як подібні, з точки зору STCW це дві різні кваліфікаційні категорії, які відрізняються:

• рівнем компетентності;

• ступенем самостійності;

• допуском до експлуатації механізмів;

• відповідальністю за безпеку роботи машинного відділення;

• вимогами до підготовки та морського стажу.

Ця стаття пояснює відмінності виключно в межах STCW, без національних або крюїнгових спрощень.

КЛАСИФІКАЦІЯ ЗА STCW, РОЗДІЛ III

Обидві посади належать до Розділу III STCW — Машинне відділення та відносяться до рівня Support Level, однак представляють різні етапи кваліфікації.Wiper відповідає STCW III/4, що є базовим рівнем підтримки.
Oiler відповідає STCW III/5, що є кваліфікованим рівнем підтримки та міжнародно визнається як Able Seafarer Engine.

WIPER (STCW III/4)

СТАТУС ЗА STCW

Wiper є членом машинної команди, який виконує допоміжні та підтримуючі роботи в машинному відділенні під безпосереднім або постійним наглядом старшого машинного персоналу.Згідно з STCW, Wiper вважається початковим рівнем машинної команди та не має права самостійно експлуатувати суднові механізми або системи.

ОБОВ’ЯЗКИ WIPER (STCW III/4)

Відповідно до STCW Code, Section A-III/4, Wiper виконує такі обов’язки:

• допоміжні роботи в машинному відділенні;

• очищення, миття та підготовку механізмів і обладнання;

• допомогу інженерам і кваліфікованим мотористам під час технічного обслуговування та ремонтів;

• виконання вказівок вахтового механіка;

• участь в аварійних, протипожежних та рятувальних заходах;

• дотримання вимог охорони праці та техніки безпеки.

ОБМЕЖЕННЯ ДЛЯ WIPER (STCW III/4)

Згідно з STCW, Wiper не має права:

• самостійно керувати механізмами машинного відділення;

• виконувати технічне обслуговування без безпосереднього нагляду;

• нести машинну вахту як вахтовий член екіпажу;

• виконувати операції, що безпосередньо впливають на безпеку судна.

OILER (STCW III/5)

СТАТУС ТА КВАЛІФІКАЦІЯ ЗА STCW

Oiler класифікується як кваліфікований член машинної команди. Це не стажер, а підготовлений фахівець, який підтвердив свою компетентність відповідно до STCW Code, Section A-III/5.Згідно з STCW, Oiler має кваліфікацію Able Seafarer Engine.

ОБОВ’ЯЗКИ OILER (STCW III/5)

Відповідно до STCW Code, Section A-III/5, Oiler має право:

• експлуатувати та обслуговувати суднові механізми і системи машинного відділення;

• виконувати змащувальні, контрольні та регламентні роботи;

• брати участь у несенні машинної вахти під загальним керівництвом механіка;

• виявляти несправності та доповідати про них механіку;

• брати участь у ремонтних роботах як кваліфікований виконавець;

• виконувати операції, що безпосередньо впливають на безпеку судна.

РІВЕНЬ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ OILER (STCW III/5)

Oiler:

• несе персональну відповідальність за закріплені механізми та обладнання;

• повинен розуміти принципи роботи суднових систем;

• відповідає за безпечне та правильне виконання своїх обов’язків.

КЛЮЧОВІ ВІДМІННОСТІ МІЖ OILER (STCW III/5) ТА WIPER (STCW III/4)

Wiper (STCW III/4) — це базовий рівень підтримки, робота виконується виключно під наглядом.
Oiler (STCW III/5) — це кваліфікований рівень підтримки, що дозволяє самостійні дії в межах посадових обов’язків.Відмінності стосуються:

• допуску до експлуатації механізмів;

• участі в машинній вахті;

• ступеня самостійності;

• рівня відповідальності;

• можливостей подальшого кар’єрного зростання.

КАР’ЄРНИЙ ШЛЯХ ЗА STCW

STCW встановлює чітку послідовність професійного розвитку в машинному відділенні:Wiper (STCW III/4) → Oiler (STCW III/5) → Engine Officer (STCW III/1)Для переходу з Wiper до Oiler необхідно:

• підтверджений морський стаж у машинному відділенні;

• завершення затвердженої підготовки за стандартом STCW III/5;

• успішна оцінка компетентності;

• чинні сертифікати STCW.

ПРАКТИЧНЕ ЗНАЧЕННЯ ПРАВИЛЬНОЇ КЛАСИФІКАЦІЇ

Коректне зазначення посад Wiper (III/4) та Oiler (III/5) є критично важливим для:

• проходження інспекцій Flag State та Port State Control;

• дотримання вимог MLC 2006;

• правильного визначення заробітної плати та умов контракту;

• забезпечення безпеки судна;

• законного та прозорого кар’єрного розвитку моряків.

ВИСНОВОК

Wiper (STCW III/4) та Oiler (STCW III/5) є різними кваліфікаційними рівнями, чітко визначеними Конвенцією STCW.Wiper виконує допоміжні роботи під наглядом.
Oiler є кваліфікованим членом машинної команди з підвищеною відповідальністю та допуском до експлуатації механізмів.Розуміння цієї різниці є критично важливим для моряків, судновласників і крюїнгових компаній.

DISCLAIMER

Ця стаття має виключно інформаційний характер і не замінює офіційні вимоги STCW, регуляції флагових адміністрацій або внутрішні процедури судновласника.