Профілактичне та ремонтне обслуговування, ukrcrewing вакансії для моряків
Вахтовий механік повинен співпрацювати з будь-яким механіком-офіцером, який відповідає за технічне обслуговування під час вахти, щоб забезпечити належну реєстрацію наступних подій:
Ізолюючи та обминаючи машинне обладнання, яке потрібно працювати далі.
Налаштування решти установки на адекватне та безпечне функціонування протягом періоду технічного обслуговування.
Запис у журналі машинного відділення або іншому відповідному документі про роботу обладнання та задіяний персонал, про вжиті заходи щодо забезпечення безпеки та про те, ким вони були вжиті, на користь звільнення механікних офіцерів та для цілей запису.
Тестування та здача в експлуатацію, де це необхідно, відремонтованих машин чи обладнання.
Вахтовий механік повинен забезпечити, щоб усі працівники машинного відділення, які виконують обов'язки з технічного обслуговування, були готові надати допомогу у ручному керуванні машинами у разі виходу з експлуатації автоматичного обладнання.
ПОВІДОМЛЕННЯ МОСТУ
Вахтовий механік повинен мати на увазі, що зміна швидкості, спричинена несправністю механізмів або втратою рульового управління, може поставити під загрозу безпеку судна та його життя в морі. , неминучої відмови рульового управління, зупинки рухової установки судна або будь-якої зміни вироблення електроенергії або аналогічної загрози безпеці. Це повідомлення, де це можливо, повинно бути зроблено до внесення змін, щоб надати містку максимально доступний час для вжиття будь-яких можливих заходів, щоб уникнути можливих морських втрат.
Навігації в стиснених водах (ukrcrewing вакансії для моряків)
При плаванні в замкнутих або перевантажених водах вахтовий механік повинен забезпечити, щоб усі механізми, задіяні під час маневрування судна, могли бути негайно переведені до ручного режиму роботи. Вахтовий механік повинен також забезпечити адекватний
запас потужності доступний для кермового керування та інших вимог до маневрування.
Аварійне кермо та експлуатація.
інше допоміжне обладнання має бути готовим до негайного запуску
Навігація В умовах обмеженої видимості
Вахтовий механік повинен забезпечити постійне подання тиску повітря для звукових сигналів туману. Він повинен бути готовий відгукнутися на будь-які накази містка і, крім того, забезпечити доступність допоміжних механізмів, що використовуються для маневрування.
Дзвінок Старшому механіку
Вахтовий механік повинен негайно повідомити про це старшого механіка за таких обставин:
Коли відбуваються пошкодження двигуна або несправності, які, на його думку, можуть загрожувати безпечній експлуатації судна.
У разі виникнення несправностей, які, на його думку, можуть призвести до пошкодження або поломки рухової установки, допоміжного обладнання або систем контролю та керування.
У надзвичайних ситуаціях чи ситуаціях, коли він сумнівається у тому, яке рішення чи заходи слід вжити. В інших обставинах, як це потрібно у постійних наказах старших механіків.
Незважаючи на вимогу повідомити старшого механіка у зазначених обставинах, вахтовий механік повинен, крім того, не вагаючись, вжити негайних заходів для забезпечення безпеки судна, його машин та екіпажу.
ВАХТЕННОГО ПЕРСОНАЛУ(ukrcrewing вакансії для моряків)
Вахтовий механік повинен дати вахтовому персоналу всі відповідні інструкції та інформацію, які забезпечать безпечне ведення вахти. Рутинний зміст машин, що виконується як другорядне завдання в рамках забезпечення безпечної вахти, має бути налаштовано
як частина звичайної вахти.
Ремонт та технічне обслуговування, пов'язані з електрикою,
механічне, гідравлічне, пневматичне або застосовуване електронне обладнання на всьому судні має виконуватися з відома чергового механіка та старшого механіка. Ці ремонтні роботи мають бути зареєстровані.
ВАХТА НА ЯКІРНІЙ СТОЯНЦІ(ukrcrewing вакансії для моряків)
Коли судно стоїть на якорі у відкритому рейді або в будь-якому іншому практично «морському» стані, вахтовий механік повинен забезпечити, щоб:
Ведеться ефективна вахта.
Періодична перевірка проводиться всіх діючих та резервних машин.
Основна та допоміжна техніка підтримується у стані готовності відповідно до наказів з містка.
Вживаються заходи щодо захисту навколишнього середовища від забруднення судном та дотримання застосовних норм забруднення.
Усі системи контролю ушкоджень та пожежогасіння перебувають у повній готовності.
МЕХАНІКНА ВАХТА В ПОРТУ(ukrcrewing вакансії для моряків)
Цей розділ застосовується до судна, що знаходиться в експлуатації в порту, що надійно пришвартований або надійно стоїть на якорі, і стосується вимог до несення вахти механіками-офіцерами під час цих робіт.
Періоди. Особливі вимоги можуть бути необхідні для спеціальних типів двигунів.
системи або допоміжне обладнання, а також для суден, що перевозять небезпечні, токсичні або легкозаймисті матеріали або інші види вантажів.
Організація Вахти
Старший механік кожного судна зобов'язаний за узгодженням з капітаном забезпечити, щоб механізми механікної вахти були достатніми для підтримки безпечної механікної вахти під час перебування в порту. При ухваленні рішення про склад механікної вахти, яка може містити відповідні рейтинги машинного відділення.
До тих, які слід взяти до уваги, належать такі моменти:
Тип судна.
Тип та стан обладнання.
Особливі режими роботи диктуються погодою, ожеледицею, замкнутим або мілководним простором.
вода, аварійні умови, стримування пошкодження або запобігання забрудненню.
Кваліфікація та досвід рейтингів, що входять до складу годинника.
Безпека життя, судна, вантажу, порту та навколишнього середовища.
Дотримання міжнародних, національних та місцевих правил.
Під керівництвом старшого механіка вахтовий механік відповідає за
інспекція та тестування, відповідальність(ukrcrewing вакансії для моряків).
Склад при необхідності всіх машин і обладнання під його початком
вахта повинна бути адекватною для забезпечення безпечного функціонування всіх механізмів, пов'язаних з експлуатацією вантажу, безпекою судна, порту і навколишнього середовища.
Вахтовий механік, що несе вахту, не повинен призначатися або виконувати будь-які завдання чи обов'язки, які могли б перешкодити його наглядовим обов'язкам щодо системи суднових механізмів.
