test
Сповіщення
Ви ще не отримали жодного сповіщення

Особливості роботи штовхачів та штовхачів-буксирів

11 березня 2025 р.
19
Загальне (518)
Токання на сьогоднішній день є одним із способів, що розвиваються, буксирування великих суден і досить довгих складів, які не можуть самі пересуватися в портах до пункту вивантаження або завантаження Завдяки цьому почали розвиватися нові способи і прийоми судноводіння. Для того, щоб штовхач або штовхач-буксир мав право і можливість водити баржі або окремі секції, він повинен мати відповідними технічно-експлуатаційними характеристиками. Це дозволяє досягти економічної доцільності у швидкості руху та транспортування складів оптимальної вантажопідйомності та багато іншого. Вакансії в морі, які пропонують різні крюїнгові компанії, ви можете знайти на різні посади: від матросів і кухарів до капітанів. Робота лінійних штовхачів При лінійній роботі штовхачі можуть водити як завантажені, і порожні склади з суховантажних, нафтоналивних та інших спеціалізованих суден. Тому всі штовхачі повинні відрізнятися не тільки в залежності від виду формування або типу вантажних одиниць у складі, але також і в залежності від ступеня їх завантаження. Сама ж вантажопідйомність таких буксирів безпосередньо залежить від їхньої потужності. Толкачі обладнуються та укомплектовуються спеціальними зчіпними пристроями, які можуть забезпечувати надійне зчеплення абсолютно з різними типами складів та окремих суден. Крім того, зчіпний пристрій повинен відповідати розряду району, в якому вони плавають та працюють. Що ж до конструкції, то вона має бути уніфікована для конкретного басейну або навіть кількох суміжних басейнів. Крім того, будь-який штовхач повинен розвивати в собі швидкість заднього ходу приблизно таку ж, як і при передньому ході. Залежно від конструкції самого штовхача оглядова рубка зазвичай розміщена на третьому або навіть четвертому ярусі надбудови. Це необхідно для того, щоб бачити далеко вперед, навіть якщо довжина складу значна. Іноді можуть застосовуватися і додаткові прийоми, що забезпечують хорошу видимість, наприклад, телевізійні установки на головній одиниці складу, встановлені два і більше прожекторів на самому складі (це допомагає збільшити видимість у нічний час) та багато іншого. Будь-який штовхач під час буксирувальних робіт завжди повинен рухатися за складом на значній відстані від носової кінцівки головного судна. Переваги штовхачів на відміну від звичайних буксирів Товкачі буксирів мають низку переваг у порівнянні зі звичайними буксирувальними судами. Всі вони характеризуються рядом технічних та експлуатаційних характеристик: Толкачі здатні розвинути велику швидкість складу. Навіть при однакових швидкостях саме штовхач характеризується більшим корисним навантаженням. Збільшення швидкості доставки вантажів за рахунок таких факторів, як збільшення технічної швидкості руху, можливості вибору найоптимальнішого курсу та багато іншого. Найменша витрата палива та мастила за рахунок більш вигідних умов роботи двигуна. Толкачі вважаються більш надійними та безпечними у керуванні за рахунок особливостей управління та виконання буксирування. Продуктивність праці екіпажу на таких кораблях значно краща. У цьому спостерігається зниження собівартості перевезення різних грузов. Якщо ви цікавите особливості роботи на різних судах, ви завжди можете знайти більше інформації, наприклад, на ресурсах «Вісник крюїнгу» або Seafarer.
ship
Попередня Наступна
11 березня 2025 р.
729

Насипний цемент – вказівки щодо завантаження

11 березня 2025 р.
711

Питання бункерування та бункерування під час вакансії головного інженера

11 березня 2025 р.
774

Капітан Майстер

11 березня 2025 р.
713

Догляд за технікою та посудиною головного інженера з нафтохім