Святкові та вихідні дні на судні: як вони регулюються і застосовуються на практиці

Чому це важливо

Для працівників на березі святковий чи вихідний день означає відпочинок і перерву від роботи.
На флоті ситуація інша — судно працює безперервно, 24/7, і ні навігацію, ні безпеку не можна зупинити через календарну дату.
Втім, міжнародне морське трудове право гарантує, що моряки мають право на справедливу оплату та нормований відпочинок, навіть якщо вони працюють у святкові або вихідні дні.

Міжнародна нормативна база

Питання святкових і вихідних днів для моряків регулюється кількома ключовими документами:

1. Конвенція про працю в морському судноплавстві (MLC 2006)

• Регламент 2.2 (Заробітна плата) — робота понад нормальні години має оплачуватись не менше ніж у 1,25 раза від базової погодинної ставки.

• Регламент 2.3 (Робочий час і відпочинок) — максимальні ліміти: до 14 годин на добу та 72 години на тиждень; мінімальний відпочинок — 10 годин протягом 24 годин.

• Робота у святкові дні вважається понаднормовою і повинна оплачуватись відповідно до ставок за овертайм.

2. Конвенція МОП №180 (Про робочий час моряків і укомплектування екіпажу, 1996)

Підтверджує ті самі норми тривалості робочого часу і вимагає належного обліку годин праці та відпочинку.

3. Кодекс STCW (розділ A-VIII/1)

Вимагає точного обліку годин відпочинку.
Якщо робота у святковий день скорочує обов’язковий відпочинок, має бути надана компенсаційна відпустка (rest in lieu).

4. Колективні угоди (CBA)

Профспілкові угоди (наприклад, ITF або IBF) зазвичай містять:

• фіксований перелік офіційних святкових днів (10–12 днів на рік);

• правило, що робота в ці дні оплачується за ставкою овертайму;

• гарантований мінімум понаднормових годин (для рядового складу);

• консолідовану заробітну плату (для офіцерів), що включає оплату святкових днів.

Святкові дні та вихідні: у чому різниця

На флоті ці поняття не збігаються.

• Святковий день (Public Holiday) — це конкретна календарна дата, визначена законодавством прапора, колективною угодою або політикою компанії. Робота в цей день оплачується за ставкою овертайму.

• Вихідний день (Weekly Rest Day) — це не певний день тижня, а вимога забезпечити мінімальний необхідний відпочинок відповідно до MLC і STCW.
  Відпочинок може бути розділений на кілька періодів, але сумарно має складати щонайменше 77 годин на тиждень.

Отже, на судні святковий день не означає неробочий день, а лише передбачає особливий порядок оплати та обліку.

Як визначається перелік святкових днів

1. Колективні угоди (CBA)
   Зазвичай фіксують 10–12 міжнародних свят (Новий рік, Різдво, День праці тощо).

2. Законодавство держави прапора
   Якщо колективна угода відсутня, застосовуються норми держави прапора судна.

3. Політика компанії або менеджера
   Може доповнювати перелік свят, але не має права звужувати права моряків, встановлені міжнародними нормами.

Для багатонаціональних екіпажів діє єдиний перелік святкових днів, зазначений у контракті моряка (Seafarer’s Employment Agreement — SEA) або у CBA.
Національні свята членів екіпажу зазвичай не визнаються окремими оплачуваними днями.

Як оплачується робота у святкові дні

На практиці існує дві основні системи оплати праці:

1. Роздільна оплата (для рядового складу)

• Усі години понад 48 на тиждень оплачуються як овертайм (не менше ніж у 1,25 раза).

• Робота у святкові дні — за ставкою овертайму, додатково до гарантованого мінімуму (зазвичай 85–103 години на місяць).

• Кожна година, відпрацьована у свято, повинна бути зафіксована в обліку годин.

2. Консолідована оплата (для офіцерів)

• Щомісячна заробітна плата вже включає оплату за овертайм, святкові дні, вихідні та нічні зміни.

• Окрема графа «holiday pay» у розрахункових листах зазвичай відсутня.

• Проте ліміти робочого часу і відпочинку все одно мають дотримуватись, а у випадку перевищення — надається компенсаційний відпочинок.

Облік годин і контроль

Відповідно до вимог MLC та STCW:

• Усі години роботи та відпочинку повинні бути задокументовані у Work/Rest Hours Record.

• Записи щотижня підписуються моряком і капітаном або старшим помічником.

• Під час інспекцій MLC перевіряється не лише документація, а й фактична відповідність записів реальному робочому графіку.

Систематичне перевищення норм або недостовірний облік можуть призвести до офіційних зауважень або невідповідностей (Non-Conformity) під час перевірок PSC або MLC.

Як це застосовується на практиці

Судновласники застосовують правила гнучко, залежно від обставин рейсу:

• Якщо судно стоїть у порту, частину робіт можуть перенести, щоб забезпечити екіпажеві додатковий відпочинок.

• Під час переходів або вантажних операцій робота триває у звичайному режимі, а компенсація здійснюється через оплату або надання відпочинку пізніше.

• У деяких компаніях внутрішні політики передбачають, що робота у святкові дні завжди оплачується за ставкою овертайму, навіть якщо моряк отримує консолідовану зарплату.

Типові приклади

Роль профспілок

Профспілки та CBA відіграють важливу роль у забезпеченні прав моряків:

• встановлюють перелік офіційних святкових днів;

• гарантують підвищену оплату за роботу в ці дні;

• забезпечують прозорий облік годин;

• контролюють дотримання балансу між оплатою праці та безпекою екіпажу.

На судах під юрисдикцією ITF/IBF недотримання цих норм може стати підставою для офіційних зауважень під час інспекцій, але головна мета профспілок — забезпечити відповідність практики міжнародним стандартам, а не покарання.

Висновок

Робота у святкові та вихідні дні — невід’ємна частина морської служби.
Міжнародне право не забороняє працювати у такі дні, але вимагає:

• чесної оплати за фактично відпрацьовані години;

• дотримання мінімальних норм відпочинку;

• прозорого обліку годин роботи.

На практиці це реалізується через дві системи:

• окрему оплату овертайму для рядового складу;

• консолідовану зарплату для офіцерів.

Обидві моделі відповідають вимогам MLC, якщо ведеться правильний облік і дотримуються ліміти.
Таким чином, навіть при безперервній роботі судна моряки мають гарантію, що їхня праця оплачується справедливо, а умови відповідають міжнародному морському законодавству.