test
У вас ще немає сповіщень

Ремонт та сухий док та вакансії головного інженера на морі

11 березня 2025 р.
1513
Загальне (532)
Загальний Перед проведенням капітального ремонту та/або сухого докування слід мати на увазі низку міркувань у наступних параграфах. Компанія відповідає за забезпечення сухого доку кожного судна відповідно до правил класифікаційних товариств. Можуть виникнути особливі обставини, які вимагають відстрочки або перенесення запланованого підключення. У цьому випадку Компанія повідомляє Судновласника та вживає необхідних заходів. Серйозні коригування можуть знадобитися внаслідок непередбачених пошкоджень, змін у Міжнародних правилах і нормах або серйозних змін, які вимагає судновласник. Підтримується система звітності про дефекти. Капітан / головний інженер кожного судна повинен повідомляти, якщо це необхідно, про будь-які дефекти або ремонт специфікації включення. У стиковці Керівник кожного судна повинен підготувати повну докову специфікацію на основі інформації, отриманої від: Вимоги класифікаційного товариства Вимоги власників Акти перевірки Звіти про планове технічне обслуговування Поради щодо звіту про дефект Звіти про інциденти / пошкодження Звіти магістрів/головних інженерів Зміни в законодавстві національному, портовому та міжнародному. Специфікація док-станції/перевстановлення містить рекомендації щодо дати доступності судна та визначає роботу, яку необхідно охопити в таких областях: Загальні послуги Суха стиковка Підготовка корпусу живопис Ремонт / модернізація сталі Ремонт палуби Ремонт двигуна Ремонт електрики Ремонт житла Зовнішні підрядники Опитування. Якщо необхідно, компанія надає копію судновласнику, як тільки технічні умови затверджуються генеральним директором, авторизована специфікація подається на кілька суден, затверджених компанією для пропозиції, залежно від конструкції судна. Для торгівлі Результат порівняння, який містить усі очікувані витрати, дозволені Технічним директором, головним інженером морських вакансій, з верфлю, рекомендованою Компанією, надсилається Судновласнику для отримання дозволу. Судно повідомляється про обрану верфь, а затверджена специфікація надсилається капітану. Андеррайтери та клас судна інформуються про обрану верфь та графік докування.
Попередня Наступна
21.04.2026
1881

Капітан (Master): старт у посаді

20.04.2026
1626

Четвертий механік (4/E): старт у посаді

20.04.2026
1619

Старший механік (C/E): старт у посаді

20.04.2026
1383

Третій помічник капітана (3/O): старт у посаді