Машинний переклад із англійського джерела
Бурова установка/баржа забезпечить швартівну систему для всіх суден, що беруть участь в операціях постачання.
Капітани суден повинні постійно стежити за тим, щоб швартовна система була адекватною і знаходилася в хорошому стані на старті та протягом усього періоду постачання
Кожне судно має забезпечувати використання для швартовних операцій щонайменше трьох членів екіпажу.
Судно біля бурової вежі
При доставці або отриманні матеріалів на бурову установку / баржу на мілководді глибиною 10 метрів або менше в протоколі наради щодо переміщення бурової установки буде розроблено Положення про проведення вантажних операцій, копія якого надається буровій установці для надання чітких інструкцій з відвідин АХТС / постачання (робота капітана судна) )
Усі бурові установки/баржі, надані причали, періодично перевірятимуться персоналом бурової установки. Будь-яке судно, зазначив, швартові недоліків обладнання гарантуватиме, що вони будуть негайно виправлені. Бурова установка/баржа, забезпечена причалами з недоліками, буде повідомлена координаторам бурової установки/баржі та внесена до палубного Журналу реєстрації. Крім того, всі капітани суден зобов'язані повідомляти про недоліки швартування бурових установок/барж безпосередньо координаторам суден постачання
За жодних обставин два судна не повинні працювати одночасно на одному боці бурової установки.
Це стосується суден, міцно прив'язаних до бурової установки, судів, що беруть участь в операціях захоплення, і судів, що працюють у ДП або будь-якої комбінації цих трьох операцій. Наприклад, судно не може швидко перейти на інше судно, а також два судна не можуть одночасно працювати на ДП з одного боку бурової установки (робота капітана судна)
Чіткі інструкції вахтовому офіцеру (ОУ) щодо дій, які слід вжити у разі погіршення погодних умов та/або втрати позиції. Передача вахти має деталізувати зустрічному потоку дані суден, вантажні операції, а також попередні та прогнозовані умови довкілля. Капітан або вахтовий офіцер повинен повідомити бурову установку у разі погіршення погодних умов, щоб бурова установка могла підготуватися до звільнення судна у разі потреби
Судна можуть залишатися лише на бурових/баржових причалах під час операцій постачання. Якщо операції припинені або завершені, то судно повинне відстикуватись і пройти у місце, вказане буровою службою/логістикою, або у наступне місце постачання (робота капітана судна)
Щоразу, коли потрібно понад 45% потужності підрулюючого пристрою або головного двигуна для підтримки положення при захопленні поряд з морською установкою, судно повинне піти убік і не повертатися доти, доки умови не стануть безпечними для відновлення роботи.
