Для тих, хто так чи інакше пов'язаний із морем, не буває такої професії, як «моряк». Весь екіпаж будь-якого корабля складається з різних робітників із певною спеціалізацією. Екіпаж очолює капітан судна. Нижче за рангом – палубна служба, яка складається з офіцерів. Це помічники капітана (старший, другий, третій та, можливо, четвертий). Пересічний склад представлений боцманом, матросами та кухарем. Іноді в рейс виходять і кадети, які навчаються у спеціалізованих навчальних закладах різних морських професій. Звичайно, на деяких суднах також є радіооператори і навіть лікарі. Якщо ж йдеться про пасажирське судно, то кількість людей, як і людина на борту, може бути набагато більшою.
Навчання для моряків
Якщо ви вирішили стати членом екіпажу торговельного судна, перш за все вам варто замислитися над здобуттям відповідної освіти. Для того, щоб стати матросом чи мотористом, достатньо проходження річного курсу у морській школі. Такі випускники найчастіше потрапляють на національні судна, як торговельні, так і пасажирські. Якщо ж ваша мрія – це робота під іноземним прапором у великій судноплавній компанії, таких знань, зрозуміло, недостатньо. Тут увагу більше звертають на чудове знання англійської мови та досвід роботи у морі.
Якщо посада матроса не є межею ваших мрій, і ви хочете дослужитися до офіцерського чину, варто задуматися про подальше навчання. Вищі морські навчальні заклади готують фахівців на різні посади. Окрім самого навчання, ви маєте можливість набиратися досвіду під час практики на суднах. Крім очного навчання, ви також можете влаштуватися на заочні відділення. Це дуже зручно для тих моряків, які вже працюють та хочуть отримати підвищення. Випускники ВНЗ можуть отримати бажану роботу одночасно в іноземній компанії.
Працевлаштування
За підбір кадрів відповідає крюїнгова компанія. На ринку праці для моряків ви можете знайти їх досить багато. Одні з найпопулярніших – це Jobatsea, Odessa Borda, Радкомфлот та багато інших. Також саме крюїнги займаються допомогою у підготовці необхідних документів для моряків. Саме ці компанії є посередниками між судновласниками та персоналом, який вони набирають на роботу на кораблі. Зв'язок переважно тримається через електронну пошту та по телефону.
Якщо ви хочете влаштуватись на корабель іноземної компанії, вам не потрібно їхати на співбесіду в іншу країну. Для цього достатньо телефону. Однак, для видачі документів, які дають право на роботу в даній компанії, іноді все ж таки потрібно летіти в цю країну, щоб скласти іспит англійською мовою.
Якщо у вас відсутній будь-який досвід роботи на кораблі, то перший контракт ви зможете отримати тривалістю не більше 8-9 місяців. У окремих випадках судновласники можуть укласти договір постійної основі. Але в іноземних компаніях контракти все ж таки носять тимчасовий характер. Вищі оклади ви зможете отримати в американських або європейських судноплавних компаніях.
Який би робочий напрямок ви не обрали, важливо розуміти, що робота в морі вимагає великої дисциплінованості, відповідальності та чималого багажу знань. Але завдяки старанній роботі ви зможете досягти більших висот.
