Загальноприйнятою практикою є те, що вахту палубного кафіцера в порту зазвичай носять спільно другий і третій помічники. Це робиться для того, щоб старший помічник міг зосередити та тісно координувати роботу на палубі, графіки технічного обслуговування та управління вантажем.
Нагадуємо старшим офіцерам не зловживати цією домовленістю, щоб не нести портову вахту.
Vesseltracker може бути корисний не як основний, а як просто додатковий інструмент вахти на містку.
Капітан може скасувати таку домовленість про несення вахти та вимагати від старшого помічника нести вахту в порту, якщо він помітить, що старший помічник не використовував належним чином заходи, зазначені в абзаці першому.
Під час вахт у порту старшим офіцерам не дозволяється залишатися на березі на ніч. Капітан несе відповідальність за те, щоб достатня кількість екіпажу та офіцерів постійно перебувала на борту у випадку надзвичайної ситуації, коли судно стоїть на борту або на якірній стоянці.
