Машинний переклад із англійського джерела
Перша Допомога/Серцево-Легенева Реанімація Дриль
Вправи з надання першої медичної допомоги
І серцево-легеневої реанімації (СЛР) повинні бути частиною кожної пожежі та
Людина за бортом свердлить. Це має бути пов'язано з тим, що морський екіпаж судна здійснює повторне переміщення пораненого або непрацездатного персоналу з небезпечних районів, лікування шоку та перелік травм мають бути продемонстровані, обговорені та пояснені.
- Кровотеча, включаючи порізи та садна.
— Шок.
— Опіки, опіки та наслідки теплового виснаження
- Переломи, розчинення та пошкодження м'язів.
- Електричні опіки та ураження електричним струмом
— Травма вуха, горла, носа та очей.
- Травми голови та хребта
- Вдихання токсичних газів
— Вплив токсичних газів чи небезпечних матеріалів.
Рятувальна операція на вході в замкнений простір.
Рятувальні навчання в замкнутому просторі проводяться кожні 2 місяці і повинні включати всі необхідні заходи.
Судна морської команди. Свердло має бути зосереджено на наступному:
— Процедури входу до замкненого простору
- Надягання комплектів BA (Scott Air Pak'S) та використання тимчасової плати BA.
— Інструкція щодо використання всіх аварійно-рятувального обладнання, пов'язаних із ЄДІ рятувальних
— Правильне використання газового та атмосферного випробувального обладнання на борту судна.
— План Вхіду до Замкнутого простору
- Засоби зв'язку
— Інструкції з надання першої допомоги та штучного дихання.
СОЕМІ свердла.
План SOPEP (робота старпома на балкері) має бути протестований. Регулярні навчання забезпечать виконання плану у повній відповідності до нього, а також точність зазначених контактів та засобів зв'язку. Така вправа може проводитись у поєднанні з іншими вправами на борту судна та відповідним чином реєструватися. Там, де судна несуть обладнання для реагування, практичний досвід роботи з ним членів екіпажу значно підвищить безпеку та ефективність у надзвичайній ситуації. Слід визначити порядок проведення тренувань та вправ.
Це відбувається відповідно до IMO Res MEPC.54 (32) для кожного судна, крім нафтового танкера валовою місткістю 400 тонн і вище
