Машинний переклад із англійського джерела
У разі нещасного випадку Майстер повинен за першої нагоди звернутися за допомогою до місцевих представників Асоціації P&I або їх агента.
Майстер може бути змушений давати заяви, звіти та/або записувати витримки місцевим чиновникам. Інтерв'ю зі ЗМІ слід уникати, оскільки будь-яке дане інтерв'ю можна редагувати, щоб створити враження, відмінне від запланованого. Майстер потребуватиме допомоги адвоката, і він повинен постаратися відкласти надання будь-якої інформації місцевим чиновникам до отримання професійної консультації (крюїнг).
3.Після отримання звіту про нещасні випадки, Майстер буде інструктувати юристів на місці, але у будь-якому випадку терміновості та за відсутності представництва P&I, Майстер може доручити юристу дати пораду без попередньої згоди Компанії. Це має бути зроблено за допомогою місцевих агентів.
Будь-яка неминуча співбесіда повинна бути обмежена лише Майстром, який повинен завжди чекати на інструкції від Компанії, перш ніж давати таку співбесіду. Усі інші офіцери та рейтинги мають бути попереджені, щоб не обговорювати будь-які аспекти аварії/нещасного випадку з будь-якою особою на березі.
У випадку, якщо капітан змушений надавати звіт або заяву місцевій владі, він має бути якомога коротшим і фактичним (відповідно до точності). Ніякі слова, які визнають відповідальність або мають на увазі, визнання відповідальності повинно використовуватись. Важливо, щоб жодного документа, написаного іноземною мовою, не було підписано, якщо до цього документа не додано засвідчений переклад. Майстер завжди має намагатися отримати копії таких документів (крюїнг).
Майстер повинен особисто опрацьовувати всі запити від берегових чиновників. Якщо такі посадові особи бажають пройти співбесіду з посадовими особами чи рейтингами судна, це має бути зроблено у присутності капітана та законного представника компанії. Необхідно бути обережними, щоб не перебільшувати обставини якимось надмірним викладом судової справи.
Метою цих домовленостей є забезпечення найкращого захисту та відсутність суперечливих тверджень із судна. Не слід робити жодних заяв для ЗМІ
ВИЗНАЧЕННЯ ОСНОВНИХ ТРАВМ (крюїнг)
(а) Перелом черепа, хребта чи тазу.
(б) перелом будь-якої кістки:
На руці, що відрізняється від кістки на зап'ясті або руці.
На нозі, крім кістки на кісточці чи ступні.
(в) Ампутация руки или ноги.
(г) втрата зору.
(e) Будь-яке інше погіршення фізичного стану людини, що призводить до травмування:
Надходження до лікарні як стаціонарний хворий на термін більше 24 годин.
Перебуваючи в морі, будучи прикутим до ліжка на борту, що призвело б до госпіталізації на більш ніж 24 години, якщо судно знаходилося в порту.
АВАРІЇ (ІНШІ) І НЕБЕЗПЕЧНІ ВИНИКНЕННЯ (крюїнг)
Капітан або присутній Генеральний директор повинні також повідомляти про будь-які інші аварії чи небезпечні події. Такі звіти мають бути надані протягом 24 годин з використанням правильної форми. Компанія проінформує відповідні органи. Додаткову інформацію можна знайти у посібнику з планів аварійного реагування.
