Вакансії на танкерному флоті (Tanker Fleet)

Танкерний флот (Tanker Fleet, Wet Fleet) — судна для перевезення рідких вантажів: сирої нафти, нафтопродуктів і хімічних вантажів. Один із найбільш високооплачуваних сегментів світового судноплавства з підвищеними вимогами до кваліфікації екіпажу (обов’язкові танкерні ендорсменти STCW V/1-1) та регулярними vetting-інспекціями (SIRE 2.0, CDI).

Прямий найм на танкерний флот

Прямий найм моряків на нафтові, продуктові та хімічні танкери без посередників і агентських комісій. Усі посади — від вакансій Pumpman і вакансій Wiper до вакансій капітана та старшого механіка. JobMarineMan — платформа, де судновласники наймають екіпажі напряму.Дивитися всі вакансії на танкерному флоті

Танкерний флот: чому тут платять більше

Танкерний флот (Tanker Fleet, Wet Fleet) — судна, що перевозять рідкі наливні вантажі: сиру нафту (crude oil), нафтопродукти (petroleum products — бензин, дизель, мазут, гас) та хімічні вантажі (methanol, caustic soda, vegetable oils, acids).За рівнем зарплат танкерний флот стабільно перевищує суховантажний на 15–30% — це плата за підвищену відповідальність, спеціальні сертифікати та жорсткі інспекції.

Чому зарплати вищі

• Небезпечні вантажі — нафта та хімікати потребують підвищеного рівня безпеки.
• Обов’язкові ендорсменти STCW V/1-1.
• Vetting-інспекції Shell, BP, TotalEnergies, ExxonMobil, Chevron.
• Жорсткі Matrix requirements до досвіду офіцерів.
• Дефіцит досвідчених танкерних екіпажів.

Типи танкерів

Нафтові танкери (Crude Oil Tankers)

• VLCC (Very Large Crude Carrier) — 200 000–320 000 DWT.
• Suezmax — 120 000–200 000 DWT.
• Aframax — 80 000–120 000 DWT.
• Panamax — 60 000–80 000 DWT.

Продуктовози (Product Tankers)

• LR2 (Long Range 2)
• LR1 (Long Range 1)
• MR (Medium Range)
• Handysize

На багатьох продуктовозах використовується система Framo — досвід роботи з нею особливо затребуваний для Pumpman та Engine Department.

Хімічні танкери (Chemical Tankers)

• IMO I — найбільш небезпечні вантажі.
• IMO II — найпоширеніший тип.
• IMO III — вантажі низького рівня небезпеки.

Chemical Tankers потребують глибоких знань cargo operations, tank cleaning та cargo compatibility.Перевірити судно в Global Vessel Database

Затребувані посади на танкерному флоті

Палубна команда

• Master (Капітан) — $10 000–16 000
• Chief Officer — $6 500–10 000
• 2nd Officer — $4 000–6 500
• 3rd Officer — $3 200–5 000
• Junior Officer — $3 000–4 000
• AB Seaman — $1 800–2 500
• Ordinary Seaman (OS) — $1 000–1 600
• Pumpman — $2 200–3 500

Машинна команда

• Chief Engineer — $10 000–16 000
• 2nd Engineer — $6 500–9 500
• 3rd Engineer — $4 500–7 000
• 4th Engineer — $3 500–5 500
• Junior Engineer — $2 800–3 800
• ETO — $5 000–7 500
• Oiler — $1 600–2 400
• Wiper — $800–1 200

Камбуз

• Cook — $2 000–2 800

Завантажити CV на JobMarineMan

SIRE 2.0 та vetting

SIRE 2.0 (Ship Inspection Report Programme) — сучасна система vetting-інспекцій OCIMF для танкерного флоту.Інспектор перевіряє:

• знання екіпажу;
• дотримання ISM;
• стан обладнання;
• Oil Record Book;
• cargo documentation;
• Emergency Response procedures.

Моряк з успішним досвідом проходження SIRE 2.0 цінується значно вище на ринку.

Документи та STCW для танкерного флоту

Обов’язкові танкерні ендорсменти

• STCW V/1-1-1 — Oil Tanker Familiarization
• STCW V/1-1-2 — Advanced Oil Tanker
• STCW V/1-1-3 — Advanced Chemical Tanker

Для палубних офіцерів

• CoC STCW II/1+
• GMDSS GOC
• Radar/ARPA
• ECDIS
• Medical First Aid

Для офіцерів МО

• CoC STCW III/1+
• Advanced Tanker Endorsement

Для ETO

• STCW III/6
• Oil Tanker Endorsement
• HV Safety

Переваги роботи на танкерах

• Зарплати вищі на 15–30%.
• Стабільний світовий попит.
• Швидше кар’єрне зростання.
• Висока цінність tanker experience.
• Можливість переходу на LNG/LPG флот.

Популярні типи танкерів

• VLCC
• Suezmax
• Aframax
• LR1 / LR2
• MR Tanker
• Chemical Tanker IMO I/II/III
• Bunker Tanker

Перевірити характеристики судна

Як вибрати судновласника

Великі компанії танкерного сегмента:

• Teekay
• Euronav
• Frontline
• Scorpio Tankers
• Stena Bulk
• TORM
• d'Amico

Для Junior Officer та Junior Engineer особливо важлива наявність supervised watchkeeping та правильного tanker sea service.Обрати судновласника в Shipowners Directory

Як вибрати вакансію на танкері

Зверніть увагу на:

• тип танкера;
• наявність потрібного endorsement;
• Matrix requirements;
• історію SIRE 2.0;
• тривалість контракту;
• репутацію компанії.

Перевірити судновласникаОтримати консультацію Maritime Mentors

Знайдіть роботу на танкерному флоті через JobMarineMan

• Перевірені судновласники
• Усі типи танкерів
• Усі посади
• Прямий найм без комісій
• Щоденне оновлення вакансій

Дивитися всі вакансії на танкерному флоті

FAQ — питання про танкерний флот

Що таке Tanker Fleet?

Це судна для перевезення нафти, нафтопродуктів і хімічних вантажів.

Які ендорсменти потрібні?

STCW V/1-1-1, V/1-1-2 та V/1-1-3 залежно від типу судна.

Які зарплати на танкерах?

Зазвичай вищі за dry cargo на 15–30%.

Що таке SIRE 2.0?

Система vetting-інспекцій OCIMF для танкерів.

Чи можна перейти з dry cargo на tanker fleet?

Так. Через отримання Tanker Endorsement і перший контракт на танкері.

Чим відрізняється crude tanker від product tanker?

Crude tanker перевозить сиру нафту, product tanker — готові нафтопродукти.

Чи можна перейти з tanker fleet на LNG?

Так. Це стандартне кар’єрне зростання.

Інші типи флоту

Суховантажний флотГазовий флот LNG/LPGОфшорний флотПасажирський флотЯхтовий сектор

Сервіси JobMarineMan

Maritime Mentors — консультації щодо кар’єриShipowners Directory — перевірка судновласниківGlobal Vessel Database — інформація про судна