Вакансії OS (Матрос 2 класу / Ordinary Seaman)
На жаль, за вашим запитом нічого не знайдено
, танкери
, контейнеровози
, балкери
, круїзні лайнери
, Ro-Ro
та Offshore
.Прямий найм без агентських комісій. Для моряків з EU-паспортом — преміальні вакансії до €2 500/міс у європейських операторів.
Хто такий OS
Молодший палубний рейтинг за STCW II/4. Над вами — AB, Bosun та штурмани. Під вами — нікого.Це означає, що більшість фізичної роботи на палубі — ваша:
- chipping
- painting
- washing
- прибирання
- робота з кінцями
- deck cleaning
Вахта 4/8, як у AB, але без Helmsman duties і без самостійних рішень.OS — це етап навчання під керівництвом AB та Bosun. Через 12 місяців плавцензу та іспит на AB Certificate of Proficiency ви переходите на наступний рівень.
EU-паспорт: перевага при наймі
Громадяни ЄС — пріоритетні кандидати для норвезьких, голландських, німецьких, данських та грецьких операторів.Зарплата часто на 30–50% вища за базову завдяки європейським колективним угодам (ITF Norway / Netherlands TCC).Топова ставка для OS з EU-паспортом — до €2 500/міс на Offshore-флоті
.Особливо затребувані:
- Польща
- Литва
- Латвія
- Естонія
- Болгарія
- Румунія
- Хорватія
- Німеччина
- Греція
- Нідерланди
Для OS це особливо важливо:
міжнародний ринок може давати $700–1 200, а європейські контракти — €1 500–2 500 вже з першого контракту.
Основні обов’язки OS
- Deck Maintenance
- Chipping & Painting
- Washing Operations
- Lookout Watch
- Mooring Support
- Gangway Watch
- Cleaning Duties
- Pilot Ladder Rigging
- Trash Management
- Допомога AB та Bosun
OS не виконує Helmsman duty. Управління кермом — зона відповідальності AB.
Обладнання на палубі
OS працює з:
- chipping hammers
- needle guns
- brushes
- rollers
- high-pressure washers
- mooring lines
- heaving lines
- pilot ladders
- portable VHF
- safety harnesses
Освоїти chipping та painting — завдання перших тижнів контракту.
Типи суден для OS
LNG / LPG Fleet
Жорсткі safety-процедури, premium fleet та високий рівень дисципліни.➡️ LNG Fleet Jobs
Tanker Fleet
Робота з tank cleaning, inert gas systems та cargo operations.➡️ Tanker Jobs
Container Fleet
Lashing operations та робота з twistlocks.➡️ Container Ship Jobs
Bulk Carrier Fleet
Hold cleaning, hatch covers та ballast operations.➡️ Bulk Carrier Jobs
General Cargo
Різноманітний досвід із вантажами та обладнанням.➡️ General Cargo Jobs
Ro-Ro / PCTC
Робота з автомобілями, апарелями та car decks.➡️ Ro-Ro Jobs
Cruise Fleet
Gangway watch, робота з пасажирами та високі стандарти сервісу.➡️ Cruise Ship Jobs
Offshore Fleet
FPSO, PSV, OSV, AHTS. Високі зарплати та швидке кар’єрне зростання.➡️ Offshore Jobs
Один день із життя OS
04:00 — підйом на watchkeeping.
08:00 — breakfast та розподіл задач від Bosun.
09:00 — chipping та painting на палубі.
13:00 — gangway watch.
15:00 — washing operations.
19:00 — dinner.
23:00 — сон перед наступною вахтою.Перші місяці — найважчі. Потім приходить досвід та розуміння роботи флоту.➡️ Знайти OS Seaman Jobs
· Перевірити судно
· Зареєструвати CV моряка
Safety Risks: що повинен знати OS
Палубна команда — одна з найнебезпечніших зон судна. Для OS ризик особливо високий через відсутність досвіду.Основні теми:
- Snap-back zones
- Enclosed spaces
- Heavy weather operations
- Work aloft
- Mooring safety
- Permit-to-work
- Gas-free procedures
Одне з популярних питань на інтерв’ю:
“What is a snap-back zone?”Неправильна відповідь часто означає відмову.
Зарплати OS у 2026
Міжнародний ринок
- Offshore — $1 200–1 900
- LNG / LPG — $1 200–1 800
- Tanker Fleet — $1 000–1 600
- Container Fleet — $900–1 400
- Bulk Carrier — $800–1 300
- General Cargo / Ro-Ro — $800–1 300
- Cruise Fleet — $700–1 200
EU Passport Premium Segment
- Norwegian Offshore — €2 000–2 500
- Dutch Fleet — €1 700–2 200
- German Container Fleet — €1 500–2 000
- Greek Tanker / LNG — €1 400–1 900
Овертайм зазвичай оплачується окремо.
Вимоги до OS
- STCW II/4 Certificate
- STCW Basic Safety
- ENG1 / Medical
- Seaman Book
- Sea Service або approved training
- Marlins English Test
- Basic Tanker / LNG endorsements
Додаткові переваги:
- Safety Awareness
- Work at Height Training
- Physical Fitness
- Shore experience
- Basic deck knowledge
Кар’єрний шлях
STCW Courses → OS → AB → BosunПодальше зростання:
- Deck Cadet
- Third Officer
- Second Officer
- Chief Officer
- Master Mariner
Помилки у CV
- Немає STCW II/4
- Прострочені документи
- Слабка англійська
- Немає Safety Awareness
- Немає фото
- Немає опису мотивації
- Завищені зарплатні очікування
- Немає інформації про фізичну підготовку
Чому моряки обирають Direct Hiring через JobMarineMan
OS — найвразливіший член екіпажу. Тому важливо розуміти, на яке судно ви йдете і хто роботодавець.JobMarineMan надає:
- Vessel Database
— перевірка судна за IMO - прямий контакт із crewing department
- direct hiring без посередників
- feedback по CV за 48 годин
- вакансії напряму від судновласників
FAQ
Чи можна стати OS без морської освіти?
Так. Достатньо пройти STCW-курси та отримати необхідні документи.
Скільки коштують STCW-курси?
У середньому:
- СНД — $400–800
- ЄС — €800–1 500
Що дає EU-паспорт?
Доступ до premium European fleet та значно вищих зарплат.
Який флот краще для першого контракту?
Bulk Carrier та General Cargo — найспокійніші варіанти для entry-level.
Скільки потрібно sea service для переходу на AB?
Мінімум 12 місяців та іспит на AB Certificate of Proficiency.
Що таке snap-back zone?
Небезпечна зона під час mooring operations. Розрив троса може призвести до смертельних травм.
Яка англійська потрібна для першого контракту?
Marlins / CES від 40–50%.
Чи оплачує роботодавець дорогу?
Зазвичай оплачуються:
- авіаквитки
- трансфер
- візи
Базові STCW найчастіше оплачує сам моряк.➡️ Знайти OS Jobs
➡️ Перевірити судно через Vessel Database
➡️ Зареєструвати CV моряка