Вакансії на балкерах (Bulk Carriers)

Балкер (bulk carrier, навалочник) — наймасовіший тип суховантажних суден: від Handysize (15 000 DWT) до Capesize (200 000+ DWT). Перевозять зерно, вугілля, руду, добрива, цемент і боксити. Балкери становлять близько 43% світового торговельного тоннажу — а отже, це один із найбільших ринків роботи для моряків усіх рангів.

Балкер — основа світової суховантажної торгівлі

Тисячі bulk carriers щодня працюють між Австралією, Бразилією, Китаєм, Європою, Африкою та Близьким Сходом. Для кожного судна потрібен кваліфікований екіпаж: від OS і Wiper до капітана та старшого механіка.Робота на балкері — це:

• стабільні контракти;
• довгі океанські переходи;
• зрозумілий робочий ритм;
• хороший старт морської кар’єри;
• прямий найм без посередників.

Переглянути всі вакансії на балкерах

Що таке bulk carrier

Bulk carrier (балкер, навалочник, bulker) — судно для перевезення навалювальних вантажів:

• зерна;
• вугілля;
• залізної руди;
• добрив;
• цементу;
• бокситів;
• клінкеру;
• металопрокату.

Конструкція балкера включає:

• вантажні трюми;
• широкі люкові кришки;
• посилений корпус;
• систему самотримування.

За досвідом JobMarineMan, саме балкер найчастіше стає першим типом судна для Junior Officer, Junior Engineer, OS і Wiper.

Чому моряки обирають балкерний флот

Мінімальні вимоги до документів

Для роботи на bulk carrier зазвичай достатньо базового STCW. На відміну від:

• танкерів;
• LNG/LPG флоту;
• пасажирських суден.

Не потрібні:

• Oil Tanker Endorsement;
• Gas Tanker Endorsement;
• Crowd Management.

Спокійний робочий ритм

На bulk carriers довгі переходи:

• 20–45 діб;
• менше портових операцій;
• більше часу на навчання та адаптацію.

Класична технічна база

Більшість балкерів оснащені:

• MAN B&W;
• Wärtsilä;
• Daihatsu;
• Yanmar.

Це чудова база для:

• Junior Engineer;
• 4/E;
• 3/E;
• ETO.

Класифікація балкерів

Handysize (15 000–35 000 DWT)

Невеликі bulk carriers із власними кранами (geared).Основні вантажі:

• зерно;
• лісоматеріали;
• добрива;
• цемент;
• метал.

Переваги:

• різноманіття портів;
• досвід кранових операцій;
• затребувані AB/Crane Operator.

Недоліки:

• старший флот;
• нижчі зарплати.

Handymax / Supramax / Ultramax (35 000–65 000 DWT)

Найпопулярніший сегмент bulk carrier флоту.Supramax та Ultramax вважаються найкращими судами для першого контракту завдяки:

• універсальності;
• стабільним маршрутам;
• сучасному обладнанню.

Типові двигуни:

• MAN B&W 6S50MC-C;
• MAN B&W 6S50ME-B;
• Wärtsilä.

Panamax / Kamsarmax (65 000–82 000 DWT)

Судна для проходу Панамського каналу.Найчастіше:

• gearless;
• працюють із береговими кранами;
• перевозять вугілля, руду та зерно.

Capesize (100 000–200 000+ DWT)

Найбільші bulk carriers.Основні маршрути:

• Австралія → Китай;
• Бразилія → Китай.

Основні вантажі:

• iron ore;
• coal.

Переваги:

• високі зарплати;
• довгі переходи;
• досвід роботи на найбільших суховантажах світу.

VLOC / Valemax (200 000–400 000 DWT)

Very Large Ore Carriers — найбільші рудовози у світі.Перевірити характеристики судна в Global Vessel Database

Які вантажі перевозять bulk carriers

Iron Ore

Основний вантаж для Capesize та VLOC.

Coal

Енергетичне та коксівне вугілля.

Grain

• пшениця;
• кукурудза;
• соя;
• ячмінь.

Потрібне знання:

• IMSBC Code;
• grain stability calculations.

Bauxite

Небезпечний навалювальний вантаж із ризиком liquefaction.

Fertilizers

• сечовина;
• селітра;
• DAP;
• MOP.

Cement / Clinker

Основний вантаж для Supramax та Handysize.

IMSBC Code

International Maritime Solid Bulk Cargoes Code — обов’язковий кодекс IMO для перевезення навалювальних вантажів.Він регулює:

• класифікацію вантажів;
• вологість вантажу;
• вентиляцію;
• процедури тестування;
• TML;
• Flow Moisture Point.

Для капітана та старпома знання IMSBC Code є обов’язковим.

Вакансії на bulk carriers

Палубна команда

• Master — $8 000–14 000;
• Chief Officer — $5 500–8 500;
• 2/O — $3 500–5 500;
• 3/O — $2 800–4 500;
• Junior Officer — $2 500–3 500;
• AB — $1 200–2 000;
• OS — $800–1 400.

Машинна команда

• Chief Engineer — $8 000–14 000;
• 2/E — $5 500–8 500;
• 3/E — $4 000–6 000;
• 4/E — $3 000–5 000;
• Junior Engineer — $2 200–3 200;
• ETO — $4 500–6 500;
• Oiler — $1 400–2 000;
• Wiper — $600–1 000;
• Cook — $1 800–2 500.

Зарплати орієнтовні та залежать від:

• компанії;
• розміру судна;
• прапора;
• регіону роботи.

Submit CV for Bulk Carrier Jobs

Головні двигуни на балкерах

Більшість bulk carriers оснащені 2-тактними тихохідними MAN B&W.

Типові моделі

Handysize / Supramax

• MAN B&W 6S46MC-C;
• MAN B&W 6S50MC-C.

Panamax / Kamsarmax

• MAN B&W 6S50ME-B;
• MAN B&W 6S60ME-C.

Capesize

• MAN B&W 7S65ME-C.

Серія ME-C / ME-B — electronically controlled engines.

RightShip

RightShip — міжнародна система оцінки якості та безпеки суден.Високий рейтинг RightShip:

• покращує CV моряка;
• підвищує шанси на працевлаштування;
• свідчить про хороший технічний стан судна.

RightShip оцінює:

• стан корпусу;
• машинне відділення;
• PMS;
• Oil Record Book;
• MLC 2006;
• безпеку екіпажу.

Документи для роботи на bulk carrier

Рядовий склад

• STCW BST;
• PSCRB;
• AFF;
• DSD.

AB

• II/5.

Oiler

• III/5.

Палубні офіцери

• CoC II/1+;
• GMDSS;
• Radar/ARPA;
• ECDIS.

Офіцери МО

• CoC III/1+.

ETO

• CoC III/6.

Великі bulk operators

• Pacific Basin;
• Oldendorff Carriers;
• Star Bulk;
• Golden Ocean;
• Berge Bulk;
• NYK Dry Bulk;
• MOL Drybulk;
• Polaris Shipping;
• Eagle Bulk.

Перевірити судновласника в Shipowners Directory

Як вибрати вакансію на балкері

Розмір судна

• Handysize — більше портів;
• Supramax — найкращий старт;
• Capesize — високі зарплати.

Geared чи Gearless

• Geared — досвід роботи з кранами;
• Gearless — простіше для новачків.

Тип вантажу

• grain;
• coal;
• iron ore;
• bauxite;
• clinker.

Вік судна

Новий Ultramax і старий Handysize — це різний рівень:

• обладнання;
• автоматизації;
• комфорту.

Перевірити судно в Global Vessel Database

RightShip рейтинг

Високий рейтинг = сильне CV та якісне судно.

Перевірка компанії

Shipowners Directory

Кар’єрні консультації

Maritime Mentors

Знайдіть роботу на балкері через JobMarineMan

• Перевірені судновласники;
• Усі типи bulk carriers;
• Усі посади;
• Прямий найм без посередників;
• Щоденне оновлення вакансій.

Переглянути вакансії на балкерах

FAQ

Що таке балкер

Bulk carrier — судно для перевезення навалювальних вантажів:

• зерна;
• вугілля;
• руди;
• добрив;
• цементу.

Які зарплати на балкерах

• OS — $800–1 400;
• AB — $1 200–2 000;
• 3/O — $2 800–4 500;
• 2/E — $5 500–8 500;
• Master — $8 000–14 000.

Чи потрібні спеціальні ендорсменти

Ні. Базового STCW достатньо.

Чи підходить балкер для першого контракту

Так. Особливо:

• Supramax;
• Ultramax.

Що таке RightShip

Система оцінки безпеки та якості суден.

Що таке IMSBC Code

Кодекс IMO для навалювальних вантажів.

Яка ротація на bulk carriers

Зазвичай:

• 6–9 місяців;
• у європейських компаній інколи 4–6 місяців.

Які двигуни стоять на балкерах

Основні:

• MAN B&W MC;
• MAN B&W ME.

Допоміжні:

• Daihatsu;
• Yanmar;
• MAN L-series.

Як швидко відгукнутися

Завантажити CV через JobMarineMan

Інші типи флоту

Суховантажний флотТанкерний флотГазовий флот LNG / LPGОфшорний флотПасажирський флотЯхтовий сектор