Газовоз СПГ DFDE вакансії
На жаль, за вашим запитом нічого не знайдено
Для чого потрібні газовози СПГ DFDE?
Сучасна логістика зрідженого природного газу (СПГ) вимагає не тільки надійних і безпечних, але і енергоефективних рішень. екологічність виходять першому плані.Розглянемо детально, як працевлаштуватися судно, які вимоги пред'являють судновласники.
Що таке газовоз DFDE?
DFDE - це тип газовоза, на якому встановлені дизельні двигуни, здатні працювати як на традиційному судновому паливі (мазут, дизель), так і на СПГ, що випаровується (BOG - boil-off gas) Електроенергія, вироблена такими двигунами, використовується для приводу гребних електродвигунів, а також для живлення всієї судновий і.Ключові особливості судна DFDE:
Гнучкість використання палива: можливість перемикання між дизелем і газом.
Низьке споживання палива: особливо під час роботи на BOG.
Висока маневреність та керування за рахунок електричних приводів.
Екологічність: викиди шкідливих речовин нижчі порівняно із звичайними ДВЗ.
Навіщо вони необхідні?
Як ми вже сказали, газовози DFDE прийшли на зміну паровим LNG Steam завдяки найкращій економіці експлуатації.Сфери застосування:
транспортування ЗПГ з Катару, США, Норвегії, Австралії - до країн Європи та Азії;
перевезення газу у рамках довгострокових контрактів із нафтогазовими корпораціями;
участь у спотових поставках ЗПГ;
доставка газу до плавучих терміналів та установок FSRU (Floating Storage and Regasification Unit).
Чому вибирають DFDE?
У газовозів із DFDE-системою кілька важливих переваг:
Економічність Завдяки гнучкому паливному режиму судно може використовувати газ, що випаровується, без необхідності додатково утилізувати його.
Менша кількість механічних елементів. Передача енергії через електричні системи знижує зношування, спрощує обслуговування.
Ефективність на малих швидкостях. Особливо важливо в терміналах або при очікуванні розвантаження.
Універсальність. Такі судна можуть експлуатуватися навіть за умов обмеженого доступу до ЗПГ як до палива.
Екіпаж DFDE-судна - це команда висококваліфікованих фахівців, які пройшли підготовку за міжнародними стандартами STCW. Робота на такому судні вимагає знання специфіки LNG-вантажу та особливостей електроенергетичних установок.На такому кораблі працюють можна працювати на наступних посадах:
Капітан і старпом відповідають за навігацію, координацію вантажних операцій, документацію.
Вахтові помічники ведуть штурманську службу і стежать за безпекою.
Матроси та боцман — обслуговують палубні механізми, беруть участь у швартовках та навантаженні/розвантаженні.
Старший механік – керує всіма технічними процесами, стежить за роботою DFDE-установки.
Механіки обслуговують дизель-генератори, системи охолодження, електродвигуни.
Електромеханік та електрики - стежать за роботою розподільчих щитів, конверторів, автоматики.
Gas Engineer – ключова фігура на LNG-судні. Контролює температуру, тиск, BOG, системи зберігання та утилізації.
Оператор систем зберігання – стежить за станом мембранних чи сферичних танків.
Де знайти роботу на DFDE-судні?
Газовози з двопаливною установкою сьогодні - один із найбільш затребуваних сегментів на ринку LNG-судів. Міжнародні компанії активно шукають фахівців, здатних працювати з новими технологіями. Щоб отримати контракт на DFDE, моряку необхідно мати:
досвід роботи на танкерах (особливо на газовозах);
сертифікати по LNG Cargo Handling;
англійська мова на рівні не нижче Intermediate;
наявність Gas Familiarization, а також Advanced Gas Tanker курсу.
Одним із надійних шляхів знайти таку вакансію — звернутися до нас, у крюїнгову компанію “Марин МАН”.