test

Нічого не відповідає вашим критеріям

Нічого не відповідає вашим критеріям

Нічого не відповідає вашим критеріям

Назад

Дата публікації: 27.10.2025

ВАКАНСІЯ В АРХІВІ

Інші

Круїзний персонал

Судно типу Ро Ро

Суховантаж

Громадянство:

Зарплата:

3837 $ (3300 €)

Бонус за продовження:

Не застосовується

Тривалість:

3м

Приєднання:

15.11.2025 (через 16 днів)

Місце роботи:

на борту судна

Рекрутер екіпажу

Olga Kotoban

[email protected] +40737485557 @kotobanMarineMAN

Україна

Вимоги

Віза США

Не обов'язково

Шенгенська віза

Не обов'язково

Рівень англійської

B1 Intermediate (Середній)

Опис вакансії

Гаряча вакансія: Other. Вакансії морякам. Крюїнг для моряків Марін МАН, запрошує до міцного співробітництва на позицію: Other. Тип судна: Ro-Ro Cargo Ship Прапор: Italy Рік побудови: 2010 Національності екіпажу: European Union. Структура палубних офіцерів: Master,Chief Officer,Second Officer,Third Officer. Склад офіцерів машинного відділення: Chief Engineer,Second Engineer,Third Engineer,Fourth Engineer,Electro-Technical Officer. веб мережа: no. Припис: Віза C1/D США: not required. Шенгенська віза: not required. Знання англійської: B1 Intermediate. Відомості про судно: Дедвейт (DWT) 10496, Валовий тоннаж, т 32647, Чиста вантажопідйомність 9794, тип головного двигуна Diesel, виробник двигуна MAN B&W, Модель 9L60MC-C, хід такту 2. Робота в морі. з датою приєднання на судно: 15.11.2025 (in 19 d.). Тривалість угоди: 3 m.. Зарплата: $3831 Поворотний бонус: not applicable. Наші моряки - наша гордість! Відправити анкету прямо зараз.

Деталі судна

Прапор судна

Італія

Тип судна

Судно типу Ро Ро

Рік побудови

2010

Національності на борту

Європейський союз

Склад палубних офіцерів

Master,Chief Officer,Second Officer,Third Officer

Склад офіцерів машинного відділення

Chief Engineer,Second Engineer,Third Engineer,Fourth Engineer,Electro-Technical Officer

Тоннаж

Дедвейт (DWT)

10496

Валовий тоннаж, т

32647

Чиста вантажопідйомність

9794

Порожня водотоннажність

12291,00

Кількість тонн на см опади

47

Повна довжина судна

200,93

Довжина між перпендикулярами

190,00

Ширина судна

26,50

Опад

7,50

Глибина

23,17

Двигун

Тип головного двигуна

Diesel

Виробник двигуна

MAN B&W

Модель

9L60MC-C

Номер

1

Оберти за хвилину

123

Тактність

2

Довжина ходу

2022

Діаметр циліндра

600

Потужність, КВт

20070

Потужність, Кс

27287

Підрулюючий пристрій

B-2-1100,S-1-880

Пропульсивна система

Controllable Pitch

Двигун

1

Швидкість

22,30

Рідкі вантажі

Рідкі

Ізольовані баластові танки

Система інертних газів СІГ

Класифікація ІМВ небезпечних вантажів

Опис насоса

Класифікація насосів

Танки

Клас

*Опис вакансії слід розглядати лише як маркетинговий, а не як остаточну пропозицію працевлаштування, деякі деталі можуть відрізнятися.

Схожі вакансії

Контейнеровоз

Третій механік

Зарплата:

Бонус за продовження:

Не застосовується

Тривалість:

Громадянство

Приєднання:

05.12.2025 (через 36 днів)

Контейнеровоз

Третій механік

Зарплата:

Бонус за продовження:

Не застосовується

Тривалість:

Громадянство

Приєднання:

15.11.2025 (через 16 днів)

Контейнеровоз

Третій механік

Зарплата:

Бонус за продовження:

Не застосовується

Тривалість:

Громадянство

Приєднання:

15.11.2025 (через 16 днів)

Контейнеровоз

Другий механік

Зарплата:

Бонус за продовження:

Не застосовується

Тривалість:

Громадянство

Приєднання:

05.11.2025 (через 6 днів)

Повернутися до вакансій

Професійний морський офіцер у формі зі схрещеними руками, що демонструє впевненість та досвід роботи в морській індустрії

Wanted to Third engineer Container vessel