test
Нямате известия все още

Сайтове за търсене на работа за моряци. Закрепване на морски кораб

11 Март 2025
273
Общи (524)
Машинен превод от английски източник Капитанът на кораба носи изключителна отговорност за безопасното закрепване на своя кораб към всяка офшорна конструкция. Капитанът на всеки кораб трябва да определи, че неговото водоизместване е в приемливи граници в сравнение с критериите за удар при кацане на лодката за конкретната платформа, на която възнамерява да акостира. Той също трябва постоянно да наблюдава метеорологичните условия и състоянието на морето/вълнението, за да определи дали е безопасно бързо да акостира или да остане завързан за лодката. Капитанът на кораба ще напусне местоположението, ако определи, че преобладаващите или очакваните метеорологични условия ще повлияят на безопасността на кораба, екипажа или пътниците. Акостирането на лодка на който и да е офшорен кладенец, платформа или GOSP е единственото възможно място, където лодката може да бъде сигурно закрепена. При закрепване на кораб към офшорна платформа за акостиране на лодки, капитанът е отговорен да гарантира, че се използват само швартовите кнехтове/кръстосани кнехтове, определени за целта. Капитаните на кораби (сайтове за намиране на работа за моряци) не трябва да прикрепят швартови въжета към никой от следните обекти: — Кранци на баржи — Тръбни продукти — Перила — Решетки — Каквито и да е крила Капитанът на кораба трябва да осигури безопасен достъп от кораба до кея за лодки по всяко време на деня. Капитанът на кораба е отговорен за докладването на всяка повреда, причинена на всяко съоръжение на Saudi Aramco или кей за лодки, към който неговият кораб е завързан. Ремонтникът незабавно ще докладва всяка повреда на инициатора на съоръжението (т.е. персонала на полевите услуги или GOSP) и на най-близкото управление на морското съоръжение (т.е. управление на съоръженията в Танаджиб, Западен кей или кей Абу Али). Капитанът на кораба е отговорен да гарантира, че квалифициран, способен моряк е разположен по всяко време на входа на кораба към кея за лодки, за да осигури безопасно преминаване на персонала. Способният моряк винаги ще има постоянен радиоконтакт с дежурния офицер на мостика.
ship
Назад Напред
08.11.2025
2893

Работа за моряци — Намерете проверени позиции от корабособственици

08.11.2025
3003

Свободни позиции за моряци от корабособственици — Надеждна морска работа без посредници

04.08.2025
5290

Колективен флотски договор (CBA) Част II

03.08.2025
5052

Напускане на моряк за собствена сметка: правила, условия и последици