Старши помощник-капитанът е отговорен пред капитана за:
• Старши помощник в негово отсъствие или ако не може да изпълнява отговорностите си в резултат на авария или болест.
• Изготвяне на техни независими писмени товарни правилници. Те трябва да бъдат прегледани и признати от капитана, обсъдени и подписани от младшите офицери.
• Обезопасяване на кораба в морето.
• Поддържане на навигационната вахта, както е необходимо.
• Изпълнение на задълженията на офицер по безопасност на кораба за осигуряване на безопасна работна среда на борда, както и поддържане на актуалност и водене на записи за цялото спасително и противопожарно оборудване на борда на кораба.
• Обща отговорност като ОКСК (офицер по корабна сигурност).
• Надзор на швартовите и котвени операции, според указанията на капитана.
• Приемане на безопасни работни практики на борда на кораба.
• Обща поддръжка на цялото оборудване за безопасност на борда, като помощ от други офицери и екипаж трябва да се използва, както е необходимо.
• Подготовка на всички планове и документация, свързани с товара, както и ефективното изпълнение на всички операции по товарене и разтоварване на товар и баласт.
• Организиране на палубни редови моряци, разпределени по палубни отговорности.
• Поддържане на състоянието на морската тъкан и обща чистота.
• По споразумение с главния механик, поддържане на палубното оборудване в правилно и мореходно състояние. Общата отговорност остава при главния механик.
• Подготовка на подробни товарни и баластни планове с използване на формуляра на компанията преди пристигане във всяко пристанище. Те ще бъдат одобрени и подписани от капитана, обсъдени и подписани от всички палубни офицери и редови моряци, които са част от контрола на товара.
Наблюдение и работа с цялото товарно оборудване.
• Проверка на товарната система, включително товарната линия, за да се уверите, че планираният план ще бъде изпълнен. • Начало на всички товарни и баластни операции.
• Наблюдение на стабилността и натоварванията на кораба по време на товарни и баластни операции, за да се гарантира, че остават в допустимите граници.
• Поддържане на товарни записи в съответствие с изискванията на Компанията и международните правила.
• Ежедневна инспекция на празни отсеци, които не са оборудвани с фиксирана система за измерване на танкове (например: кофердами, празни пространства, вериголози, трюмове и др.) и запис на звука в палубния дневник.
• Гарантиране, че празните танкове и празните пространства, заобикалящи товарни пространства, съдържащи запалими товари или газове (ако не са оборудвани със стационарна система за откриване на газ), се проверяват ежедневно за газ и резултатите се
