ТОВАРЕНЕ
Надзор – главният директор да осигури подходящи средства за товарене и наличието на подходящо складиране и контрол върху правилното сглобяване на всички товари.
Преди първото повдигане – уверете се, че корабът е възможно най-близо до вертикалата и изчислете максималния наклон по време на операцията.
Избягвайте танкове.
Подгответе трюмовете за приемане на товар. За закрепване на подемници, блокове, скоби, стягащи устройства, щанги и друго необходимо оборудване е необходимо да се съберат материали за връзка.
предварително. Този материал трябва да се натовари в трюма преди качване на борда.
Поставете дънаж за разпределяне на товара и защита на кораба/товара.
Окачени крила и шлепове и др.
Парапетите се премахват, ако е необходимо.
първото повдигане е
Достатъчна мощност на палубата.
Неупълномощен персонал е отстранен от работната зона.
Ако е необходимо, пристанищните власти трябва да бъдат информирани преди операцията, за да може да се поиска от преминаващия трафик да намали скоростта.
Товари – точките на повдигане трябва да са задоволителни. Всяка част от товара, използвана за повдигането му, както и всичко прикрепено към товара и използвано за тази цел, трябва да бъде с добра конструкция, с достатъчна здравина за целите, за които ще се използва, и без дефекти.
Отхвърлете повредения товар от товарене. Ако това не може да бъде избегнато, всеки повреден товар, приет на борда, трябва да бъде отбелязан в разписката на Старши помощник-капитана и товарителницата.
Кран – крановете са инсталирани за правилна работа.
Операторът трябва да провери предпазните устройства, инсталирани на подемните устройства, преди започване на работа и на редовни интервали, за да се увери, че работят правилно.
Товарът трябва да се проверява редовно по време на товарната операция за повреда или неизправност.
Сигнално лице – трябва винаги да се използва при люка, когато се работи с товар, независимо дали кранистът има пълна безпрепятствена видимост към товара или общата работна зона. Сигналното лице трябва да е на позиция, където има общ изглед на операцията; където това не е възможно, трябва да се използват допълнителни сигнални хора за съдействие.
Комуникация установена. Уоки-токита трябва да се използват между сигналното лице и краниста.
Преди да даде сигнал за повдигане, лицето, даващо сигнала, трябва да получи разрешение от лицето, поставящо товара, че той е надеждно обезопасен, и трябва да се увери, че повдигането не застрашава никой друг.
РАЗТОВАРВАНЕ
Надзор – главният директор да осигури подходящи средства за товарене и наличието на подходящо складиране и контрол върху правилното сглобяване на всички товари.
Преди първото повдигане – уверете се, че корабът е възможно най-близо до вертикалата и изчислете максималния наклон по време на операцията.
Избягвайте танкове.
Подгответе трюмовете за приемане на товар. За закрепване на подемници, блокове, скоби, стягащи устройства, щанги и друго необходимо оборудване е необходимо да се съберат материали за връзка.
предварително. Този материал трябва да се натовари в трюма преди качване на борда.
Поставете дънаж за разпределяне на товара и защита на кораба/товара.
Окачени крила и шлепове и др.
Парапетите се премахват, ако е необходимо.
първото повдигане е
Достатъчна мощност на палубата.
Неупълномощен персонал е отстранен от работната зона.
Ако е необходимо, пристанищните власти трябва да бъдат информирани преди операцията, за да може да се поиска от преминаващия трафик да намали скоростта.
Товари – точките на повдигане трябва да са задоволителни. Всяка част от товара, използвана за повдигането му, както и всичко прикрепено към товара и използвано за тази цел, трябва да бъде с добра конструкция, с достатъчна здравина за целите, за които ще се използва, и без дефекти.
Отхвърлете повредения товар от товарене. Ако това не може да бъде избегнато, всеки повреден товар, приет на борда, трябва да бъде отбелязан в разписката на помощник-капитана и товарителницата.
Кран – крановете са инсталирани за правилна работа.
Операторът трябва да провери предпазните устройства, инсталирани на подемните устройства, преди започване на работа и на редовни интервали, за да се увери, че работят правилно.
Товарът трябва да се проверява редовно по време на товарната операция за повреда или неизправност.
Сигнално лице – трябва винаги да се използва при люка, когато се работи с товар, независимо дали кранистът има пълна безпрепятствена видимост към товара или общата работна зона. Сигналното лице трябва да е на позиция, където има общ изглед на операцията; където това не е възможно, трябва да се използват допълнителни сигнални хора за съдействие.
Комуникация установена. Уоки-токита трябва да се използват между сигналното лице и краниста.
Преди да даде сигнал за повдигане, лицето, даващо сигнала, трябва да получи разрешение от лицето, поставящо товара, че той е надеждно обезопасен, и трябва да се увери, че повдигането не застрашава никой друг.