Най-ефективната форма на дисциплина е самодисциплината, която от своя страна произтича от отговорно отношение към
работата, каквато и да е тя, загриженост за ефективната експлоатация на кораба и за комфорта и удобството на
колегите от екипажа.
Заповедите трябва да се дават и изпълняват, ако корабът
трябва да работи безопасно и ефективно. Сътрудничеството не може да бъде наложено,
но обикновено ще бъде охотно предоставено. В същото време умишленият или повтарящ се отказ да се спазват
разумни заповеди или друго антисоциално поведение трябва да се очаква да има определени последици.
Важен фактор за осигуряване на сътрудничество, който не може да бъде подчертан достатъчно силно, е добрата комуникация.
Това се отнася както за комуникацията между офиса и кораба, така и за комуникацията в самия кораб.
Ако всички засегнати са информирани възможно най-пълно за политиките и целите на Корабния мениджър и могат
да се накарат да почувстват, че имат личен интерес от успешния резултат на рейса, в който участват,
сътрудничеството и хармонията ще бъдат много по-лесно осигурени.
Дисциплинарните процедури са предназначени да подчертаят и насърчат подобрението в поведението и
представянето на индивида, както и да осигурят безопасната и ефективна експлоатация на кораба.
Следните насоки трябва да се четат във връзка с дисциплинарните процедури, въплътени в условията
за наемане на работа за конкретна националност и съответните изисквания на държавата на флага.
Поведение при извънредни ситуации
При всяка извънредна ситуация или друга ситуация, в която безопасността на кораба или на някое лице на борда,
било то екипаж или пътници, е под въпрос, Капитанът и офицерите имат право да очакват незабавно и
безпрекословно подчинение на заповедите. Не може да има изключение от това правило. Неспазването ще
бъде третирано като едно от най-сериозните нарушения на този Кодекс и ще доведе до уволнение на нарушителя
от кораба и Компанията. То може също да обоснове наказателно преследване съгласно разпоредбите на
някои Закони за търговско корабоплаване.
6.1.2 Поведение в ситуации, различни от извънредни
Извънредните ситуации за щастие са редки и този Кодекс се занимава главно с ежедневната ситуация
на борда. Трябва обаче да се има предвид, че някои актове на нарушение (напр. отсъствие поради
консумация на алкохол) могат да имат ефект на причиняване на състояние на извънредна ситуация. Следват някои
общи правила за ежедневно поведение:
ТОЧНОСТ
Е много важна както за ефективната експлоатация на кораба, така и за да се избегне допълнителна
работа на колегите по време на дълги свободни позиции във флота. Това важи за явяване на кораба навреме, връщане от бряг
почивка, явяване за вахтена служба и всяка друга работа. Отсъствието в момента на отплаване
по-специално може сериозно да забави кораба или дори да попречи на отплаването, докато не се намери заместник.
АЛКОХОЛ / НАРКОТИЦИ
Политиката на Компанията относно алкохола и наркотиците трябва да се спазва стриктно по всяко време.
ВКАРВАНЕ НА НЕУПЪЛНОМОЩЕНИ ЛИЦА НА БОРДА
Правилата на кораба или ограниченията на пристанищните власти относно вкарването на неупълномощени лица на борда
трябва да се спазват стриктно.
НАПАДАТЕЛНИ ОРЪЖИЯ
Те не трябва да се внасят на борда.
ПУШЕНЕ В ЗАБРАНЕНИ ЗОНИ
Пушенето в забранени зони е опасно на всеки кораб, но особено на танкери и кораби,
превозващи експлозивни или запалими материали. Правилата на кораба, контролиращи пушенето и използването на
открит огън или неодобрени електрически фенери, трябва да се спазват стриктно.
ЗАДЪЛЖЕНИЯ
Всеки член на екипажа трябва да изпълнява задълженията си ефективно по най-добрия начин. Той има право
да бъде информиран ясно какви са задълженията му и пред кого е отговорен за изпълнението им.
Ако се съмнява, трябва да попита. В рамките на обхвата на задълженията му разумните команди и
инструкции трябва да се изпълняват.
ПОВЕДЕНИЕ КЪМ ДРУГИТЕ
Антисоциалното поведение може да причини на моряка да стане неудобство за другите на борда и в
екстремни обстоятелства може да застраши кораба и екипажа. Това може да включва поведение като
причиняване на прекомерен шум, обиден език, агресивни нагласи и обидни лични навици.
Фактът, че някои трябва да спят, докато другите са будни, също трябва да се има предвид.
ПОДКУП
Политиката на компанията е, че никога няма да насърчаваме, толерираме или одобряваме каквато и да е форма на подкуп или
корупция. Това е съвсем ясно и всеки член на персонала на Корабния мениджър на брега или в морето ще бъде
уволнен, ако бъде установено, че е виновен за този вид нарушение.
