Машинен превод от английски източник\n\nВажно е членовете на екипажа, които не са назначени към конкретен пожарен отдел, да са запознати с използването на видовете пожарогасители, с които ще се сблъскат в жилищните помещения и работните зони. Такива членове на екипажа трябва да бъдат инструктирани за използването на подходящ пожарогасител за всеки вид произведена пяна, сух прах, въглероден диоксид и др. Те са включени в корабното ръководство за обучение по SOLAS.\n\nНа всяко пожарно учение различен член на екипажа трябва да изпразни поне един пожарогасител, така че както членовете на екипажа от пожарния отряд, така и другите членове на екипажа да придобият опит в използването на пожарогасители. Членовете на екипажа трябва също да са запознати с местоположението и средствата за задействане на пожарни аларми в жилищните помещения и работните зони.\n\nВажно е също така всички членове на екипажа, особено тези, чието работно място е в машинното отделение, да са запознати с аварийните изходи от всяка част на кораба, в която могат да се намират, независимо дали са на дежурство или не. Такова запознаване трябва да бъде до степен, че евакуацията може да бъде осъществена на тъмно или през дим, и трябва да включва запознаване с оформлението и люковете.\nФормат на пожарните учения (круинг работа в морето)\nУчастието в пожарни учения не е задължително да изисква пряко участие в гасенето на пожар, но може да включва подкрепа на участващите в пожара. На някои кораби ще е необходимо всеки член на екипажа да се запознае с всички аспекти на пожарогасенето и използването на цялото налично противопожарно оборудване на борда.\n\nИнструкциите не трябва да се ограничават до гасене на пожар, но трябва да включват инструкции за предотвратяване на пожари, особено в жилищните зони.\n\nВ камбузите, машинните отделения, товарните трюмове и на борда обучението по пожарогасене допълва обучението, предоставено в брегови курсове по пожарогасене, и се занимава предимно със специфичното налично оборудване на борда и естеството на пожарните опасности на борда.\n\nСлед пожарни или други аварийни учения следва вторият етап на ученията, тоест събирането и ученията на станциите за спасителни средства. Тази фаза на ученията трябва да бъде обявена със сигнал, използван за свикване на членовете на екипажа към тяхната станция за спасителни средства.\n\nПодробности за всички проведени учения трябва да бъдат записани в OLB, Палубния и Машинния дневник.\n\nПожарна евакуация и патрули (офшорна круинг работа)\n\nТрябва да се провеждат редовни патрули на жилищните зони и откритите палуби, докато корабът е в пристанище. В морето през нощта обходи на кораба трябва да се извършват от персонал извън дежурство, който трябва да докладва състоянието на кораба на персонала, заемащ позиция. След завършване на обходите офицерите трябва да се върнат на контролните си станции, т.е. мостика, товарната зона или контролната станция на машинното отделение, и да одобрят дневника „Обходи коректни".\n\nВ случай на редовни инспекции на кораба, определени от кораба, търговията или товара, те се извършват при необходимост и по преценка на капитана.