Устройство за преливане
Вентилационните отвори и преливните тръби за всички маслени танкове трябва да бъдат подредени по такъв начин, че маслото да не може да се разлее в машинното отделение, където има опасност от пожар. Преливането от един танк трябва да е към друг танк, съдържащ същия клас масло, което накрая води до преливен танк. Въздушните и преливните тръби от този танк трябва да бъдат насочени към откритата палуба и оборудвани с мрежести екрани от тел в отворените краища. Преливният танк трябва да бъде оборудван с нивоуказател, който се задейства, когато танкът е около една четвърт пълен. Въздушните тръби от маслените танкове също трябва да бъдат изведени до откритата палуба и оборудвани с мрежести екрани от тел в отворения край.
Под всяка маслена тръба трябва да бъдат осигурени уловители.
Дренажни тръби, монтирани в уплътнени отсеци, за предпочитане трябва да бъдат отворени тръби, но лесно достъпни кранове ще бъдат приемливи и може да са необходими, ако определени водонепроницаеми отсеци могат да бъдат наводнени чрез канализацията. Височината на стълбите около такива отсеци трябва да бъде подредена по такъв начин, че малък неблагоприятен наклон да не пречи на ефективното дрениране и да не причинява преливане.
Устройството за звук трябва да бъде известно на всеки кандидат, желаещ да заеме вакантни позиции и за главен механик,
Звуковите устройства и нивоуказателите за масло трябва да бъдат такива, че да не позволяват на маслото да се разлее, ако бъдат повредени, и да не изпускат масло, ако танкът бъде препълнен. Използването на сензори, които изискват пробиване на дъното на танка, не е разрешено на пътнически кораби и е желателно тяхното използване да се избягва и на товарни кораби. На последните нито кръгли, нито плоски мерници не трябва да се използват за танкове за горивно масло. Въпреки това, правилно защитени смазочни устройства, имащи достатъчно дебело плоско стъкло и самозатварящи се фитинги, могат да бъдат монтирани на танковете за смазочно масло при всяка връзка с танка.
Монтаж на термометър
Когато са необходими термометри за измерване на температурата в маслените тръби, те трябва да бъдат поставени в подходящи постоянни гнезда, така че повреда на термометъра или неговото отстраняване да не позволява на маслото да изтече.
Нагрети повърхности
Нагретите повърхности, особено изпускателните системи на главните и спомагателните дизелови двигатели, трябва да бъдат ефективно изолирани, така че температурата на повърхността да бъде под температурата на самозапалване на всяко масло, което може да влезе в контакт с тях. Тази изолация трябва да бъде снабдена с лесно сваляеми участъци около съединенията, фланците и др., за да се осигури достъп за стандартна поддръжка.
