Автоматичен превод
След завършване на първата практика и вече запознати с много от нюансите на работата в морето, на кораб, в международен екип, много моряци веднага започват да правят далечни планове за изграждане на кариерата си като моряк. Разбира се, висококачественото изпълнение на техните задължения, спазването на неписаните морски правила значително увеличават перспективите на всеки отделен специалист. Въпреки това, в много отношения вашите приходи и кариера зависят от избраната от вас специалност и спецификата на заетостта на моряците, но не трябва да се подценяват много други нюанси. Нека ги разгледаме по-подробно. Предимства и недостатъци на вакантните места Преди всичко, нека не забравяме, че всяка предложена вакантна позиция в морето има своите предимства и недостатъци, но най-важното, своите изисквания към кандидата. Естествено, трябва да имате документ, потвърждаващ вашата квалификация по тази конкретна специалност, било то моряк или корабен готвач. Е, и онези моряци, които планират да заемат позицията на един от членовете на старшия командващ персонал, определено ще се нуждаят от документ за висше образование. Познаването на много чужди езици значително увеличава шансовете ви за успешна кариера. Разбира се, познаването на поне английския език, поради неговата международност, е основно. Но ще получите сериозно предимство пред другите кандидати за вашата позиция, ако говорите поне още един или два чужди езика. Сега особено се цени познаването на немския език (тъй като често има вакантни места от германски крюингови компании за германски кораби) и испански или португалски (тъй като на тези езици говорят повечето страни от двете Америки). Между другото, сега все повече се повдига въпросът за необходимостта от познаване на китайски език, тъй като много вакантни места се предлагат от азиатския пазар, по-специално работа на контейнеровози. Както посочихме по-рано, вашата кариера до голяма степен се влияе от специалността, която избирате, и колко добре се представяте при работа в морето. Примери за най-успешните моряци доказват, че при качествено изпълнение на своите задължения морякът достига позицията капитан (или главен механик, който е в каква специалност) за около 6-8 години. Но този период, разбира се, няма да бъде еднакъв за абсолютно всички моряци и често зависи от самите корабособственици. Възможности за печалба Естествено, много моряци се привличат преди всичко от възможностите си за печалба при изграждане на кариера. Тук е трудно да се спори, защото колкото по-опитен е морякът и колкото по-висока е неговата позиция, толкова повече е ценен като специалист и толкова повече са готови да му плащат. Например, през лятото на 2021 г. на украинския пазар на вакантни места за моряци най-голямото заплащане беше предложено на капитана на германски танкер, превозващ втечнен нефтен газ, и то беше 14 500 USD на месец, включително бонуси, при сключване на 4-месечен договор. Друго предложение беше вече от сингапурска компания (помнете азиатския пазар), също за 4 месеца и също за капитан на нефтен танкер със заплата от 12 650 до 14 650 USD на месец. Най-ниско платеното предложение за вакантна позиция капитан беше около 4 300 EUR и се отнасяше до работа на сухотоварен кораб. Най-многобройните предложения за работа в морето (като капитан на кораб) се отнасяха до работа на насипни товарачи от различни типове - там границата на плащането е 8 500-9 000 USD на месец. Съгласете се, сумите са повече от достойни, за да изградите кариера като моряк сега. Обобщавайки, бих искал да кажа, че да бъдеш моряк означава да имаш неограничен брой възможности за кариера. Основното е винаги да помните, че този растеж зависи от вашите способности за развитие, желанието постоянно да научавате нещо ново, да не се задоволявате с вече постигнатото и любовта към вашата работа.
