ОТПАДЪЦИ
Разрешеното изхвърляне в морето на различни видове отпадъци е определено в преработения MARPOL 73/78, Анекс V, Резолюция на ИМО MEPC.201 (62), която влезе в сила на 1 януари 2013 г.
Трябва да се отбележи, че всички отпадъци, включително пластмаси, синтетични въжета, риболовно оборудване, пластмасови торбички за боклук, пепел от изгаряне, шлака, готварско масло, плаващ дунаж, облицовъчни и опаковъчни материали, хартия, парцали, стъкло, метал, бутилки, съдове и подобни отпадъци са забранени за изхвърляне в морето. (Моля, вижте таблицата под 1.5.7 за повече подробности.)
Компанията е предоставила също План за управление на отпадъците, Дневник за управление на отпадъците и Плакати на всички кораби и Плакатите са поставени на различни места в помещенията за настаняване.
Дневник за изхвърляне на отпадъци
В съответствие с разпоредбите на MARPOL всички кораби са снабдени
с Дневник за
изхвърляне на отпадъци, който трябва да записва изхвърлянето на всички отпадъци, независимо дали в морето или в пристанище.
Дневникът трябва да е на разположение за проверка, ако се изисква от упълномощен инспектор. Допълнителни копия на дневника са налични от Компанията.
План за управление на отпадъците
ИМО е наложила прилагането на План за управление на отпадъците в сила от 1 юли 1998 г. и преработен План в сила от 1 януари 2013 г. Целият екипаж на кораба трябва да се придържа и да спазва съдържанието на преработения План за управление на отпадъците и Капитанът с настоящото е отговорен да гарантира това.
ЗАМЪРСЯВАНЕ
Разпоредбите за замърсяване сега са много строги. Нищо не трябва да се изхвърля зад борда без разрешение от Капитана.
ОБОБЩЕНИЕ НА РАЗПОРЕДБИТЕ ЗА ИЗХВЪРЛЯНЕ НА ОТПАДЪЦИ В МОРЕТО
Единствените отпадъци, които могат да се изхвърлят зад борда, са хранителни отпадъци, които са били
раздробени или смлени и които биха преминали през сито с отвори не по-големи от 25 милиметра.
Всички други отпадъци и хранителни отпадъци, които не са раздробени или смлени, трябва да се поставят в торби и да се слагат в затворени кофи за боклук или компактни контейнери.
Обърнете внимание, че масло, боя, стоманени въжета или метален скрап не трябва да се поставят в тези контейнери.
Капитанът, офицерите и спешно наемане на втори механик също трябва да гарантират, че всички заинтересовани са инструктирани да предотвратяват незаконното изхвърляне на отпадъци зад борда и да са нащрек за признаци на такова изхвърляне.
Специално внимание трябва да се обърне на дисциплината на персонала в това отношение и Постоянните заповеди трябва да указват, че всяко незаконно изхвърляне ще се третира като дисциплинарно нарушение.
