Разбира се, морските професии не са подходящи за всеки. В крайна сметка, от една страна, това е интересна и вълнуваща професия, която ще ви позволи не само да печелите добри пари, но и да видите далечни земи. Но не забравяйте и другата страна на монетата: това е невероятно тежка и отговорна работа. Не всички хора са способни да останат далеч от дома, семейството, роднините и приятелите за дълги периоди от време. Има много нюанси, които трябва да се вземат предвид при избора на професия. Въпреки това, ако сте избрали морска кариера, вероятно искате да разберете какво кариерно развитие може да ви бъде достъпно.
Не забравяйте, че не всеки на кораба може да се издигне до ранг на капитан. Има такива, които могат да изберат професията на корабен механик. Освен това най-високата позиция на кораба в този случай е главният механик. По същество това е заместник на капитана по технически въпроси. Той е начело на електромеханичния отдел. Главният механик отговаря за силовата уредба на кораба, както и за всички корабни механизми, устройства и системи. Той е отговорен за осигуряването на гориво и масло, логистиката. Надзирава поддръжката и ремонта на кораба.
Отговорности на главния механик на кораба
Има доста много неща в отдела на главния механик. Сред отговорностите си струва да се подчертаят:
Поддържане на нормативна документация за всички отдели.
Водене на машинен дневник (старшият механик е длъжен да го подписва всяка вечер).
Осигуряване на непрекъсната и продуктивна работа на силовата уредба на кораба. Също така е важно да се следи дали се налагат ремонтни работи. Тази инсталация трябва винаги да бъде в перфектна работна изправност и напълно готова за действие.
Осигуряване на гориво и масло за механичните системи на кораба, както и логистиката на кораба.
Планиране на поддръжката на кораба.
Планиране и проверка на калибровките на всички измервателни уреди на борда (както стандартни, така и преносими).
Контрол върху това как се държи машинният екип по време на аларми.
Осигуряване на безопасни условия на труд за техническия персонал и др.
В допълнение, отговорностите на главния механик включват подготовката на кораба за отплаване. В същото време той има функции, които непременно трябва да изпълнява. Преди всичко трябва да се уверите, че не само изключването на силовата уредба на кораба, но и вахтеният персонал е в работна изправност и готов за действие. Също така готовността на резервните и аварийните системи. Трябва да сте сигурни, че имате достатъчно гориво и масло за целия рейс. Освен това трябва да знаете тяхното местоположение на кораба. И веднага когато корабът напусне пристанището, главният механик трябва да бъде в машинното отделение с екипажа и лично да надзирава всички процеси.
Главният механик има много отговорности на кораба. И ако решите да се издигнете до тази позиция и не се страхувате от никакви трудности, напред! Разбира се, трябва да започнете от самото дъно — работейки като матрос. Можете постепенно да се придвижвате нагоре по кариерната стълбица, докато учите във висши учебни заведения. По този начин можете да постигнете отлични резултати в службата и да достигнете нивото, което искате да постигнете.
Всички крюингови агенции предлагат свободни позиции за главни механици от различни корабоплавателни компании, например Crewplanet, Jobs At Sea, Maritime Zone и много други. Ако искате да си намерите работа на газовози, ще намерите много свободни позиции.
