Машинен превод от английски източник
Инструкции за смяна на вахта
Капитанът трябва да гарантира, че на мостика винаги има ясни инструкции
относно смяната на вахти и как трябва да се провежда навигацията. Капитанът трябва също да гарантира, че такива инструкции се спазват стриктно.
Смяна на вахта
Когато има смяна на вахта, дори за кратко време, освободеният навигатор трябва да бъде щателно информиран от предаващия навигатор за всички въпроси, свързани с рейса, и докато и двамата са на мостика, освободеният навигатор трябва лично да се увери в следното:
Постоянни заповеди и други специални инструкции на капитана, отнасящи се до навигацията на кораба.
.2 Позиция, курс, скорост и газене на кораба.
.3 преобладаващи и прогнозирани приливи, течения, метеорологични условия, видимост и влиянието на тези фактори.
.4 присъствие и движение на други кораби в непосредствена близост.
.5 работното състояние на цялото навигационно и предпазно оборудване, използвано или очаквано да се използва по време на вахтата.
.6 грешки на жирокомпасите и магнитните компаси.
.7 условия и опасности, които могат да се срещнат по време на вахтата.
.8 възможни ефекти от крен, диферент, плътност на водата и подводно съпротивление.
.9 зрението му е напълно адаптирано към преобладаващите светлинни условия.
Смяна на вахта" се попълва при всяка смяна на вахта.
Смяната на вахта трябва да бъде отложена, ако маневра или друго действие за избягване на каквато и да е опасност се случва, докато такова действие не бъде завършено.
Отговорността за безопасната навигация на кораба, която никога не трябва да се абдикира, лежи върху вахтения офицер. Собственикът/мениджърът придава голямо значение на подбора на кандидати за свободни места за моряци, както и на правилната процедура за смяна на вахти и следователно инструкциите трябва да се спазват стриктно.
