Машинен превод от английски източник
Продължаващата глобална криза с екипажи взе живота на още двама работници на круизни кораби, съобщи Международната федерация на транспортните работници (ITF).
Загиналите са млада жена моряк на борда на кораба Princess Cruises, опериран от Regal Princess, и млад член на екипажа на кораб на Royal Caribbean.
"Докато чакаме резултатите от разследването, се оказва, че млад украински моряк е извършил самоубийство в пристанището на Ротердам, докато е чакал да се върне у дома. В момента търсим допълнителна информация за обстоятелствата около смъртта на този мъж на борда на Mariner of the Seas", съобщи ITF в изявление.
Съобщава се, че Princess е пристигнала в Ротердам на 6 май, за да завърши процеса на репатриране, и моряците на борда са планирали да се върнат с чартърен полет на 8 май, но той е бил отменен. Членовете на екипажа са били информирани, че следващият наличен рейс ще бъде на 12 май, но трагично жената е скочила от кораба и е загинала, след като чартърният й полет до вкъщи е бил отменен (работа на електромеханик в морето свободно място).
Съобщава се, че четирима членове на екипажа са загинали за по-малко от две седмици. На 9 май член на екипажа на Carnival от Унгария е починал на борда на Carnival Breeze и е бил открит мъртъв в кабината си от съотборниците си. Това следва смъртта на член на екипажа на Royal Caribbean от Полша, който е скочил зад борда от Pearl of the Seas на 30 април.
Поради липсата на международни въздушни пътувания и правителствени ограничения, и с пристанища, налагащи допълнителни ограничения на моряците, работещи на круизни кораби, връщането на моряците у дома е много предизвикателно и хиляди работници бяха принудени да останат.
"Моряците са наказвани от строги ограничения, наложени от правителствата за ограничаване на разпространението на вируса, въпреки липсата на каквато и да е обосновка или научни доказателства, че моряците на круизни кораби представляват по-голям риск от други категории работници или членове на обществеността", коментира Дейвид Хайндел, председател на секциите на ITF за моряците.
Приблизително 150 000 моряци в момента чакат да слязат от кораби или да се качат на кораби, а десетки хиляди в момента са блокирани на борда на кораби по целия свят поради продължаващите забрани за пътуване.
150 000 моряци се нуждаят от смяна на екипажа (работа на електромеханик в морето свободни места)
Синдикати на моряците
Синдикатите на моряците призовават за подобна реакция от правителствата, които от седмици улесняват репатрирането на десетки хиляди пътници от круизни кораби по целия свят.
"Време е екипажите да бъдат третирани толкова хуманно, колкото пътниците." Само миналата седмица ITF и нашите социални партньори предупредиха, че неуспехът да се направи това рискува благосъстоянието на моряците, морската безопасност и веригите за доставки, от които светът зависи. Време е да върнем тези моряци у дома, преди да видим повече хора да отнемат живота си", добави Хайндел.
GMT помага за репатрирането на моряци
Международната морска организация (ИМО) подготви набор от протоколи, които държавите-членки и международните организации се насърчават да използват и разпространяват до съответните национални органи. След това правителствата трябва да направят подходящи корекции на всички съществуващи здравни и имиграционни протоколи и да идентифицират ключови летища, които моряците могат да използват за смяна на екипажи, така че авиокомпаниите да могат да помогнат за поддържането на глобалната логистика в движение.
В опит да помогне за репатрирането на блокирани моряци, Global Marine Travel (GMT) си партнира с Международния съвет на морските работодатели (IMEC). В съответствие с насоките на ИМО, дуото има за цел да комбинира изискванията на корабоплавателната индустрия за пътуване на екипажи, за да произведе достатъчно обем, за да могат авиокомпаниите да въведат в експлоатация неработещи самолети.
Въз основа на нуждите, GMT след това организира блокове от места на редовни превозвачи, търси допълнителни секции или по-големи самолети по маршрутите и дори организира чартърни полети.
Източник: worldmaritimenews
