test
Нямате известия все още

Поддръжка на кораба и оборудването / Свободна позиция за ETO

11 Март 2025
1520
Общи (532)
ЦЕЛ Да опише системата, която осигурява, че работата по поддръжка, ремонт и докуване в сух док се извършва по ефективен, контролиран и действен начин, с поддържане на адекватни записи ОБХВАТ Тази процедура описва дейностите и контролните отговорности от момента на идентифициране на необходимата работа до завършване на работата и архивиране на записите. ОТГОВОРНОСТ Техническите суперинтенданти са отговорни пред Генералния мениджър за осигуряване на спазването на тази процедура. Техническите суперинтенданти са отговорни пред Генералния мениджър за ежедневната поддръжка, ремонти и докуване в сух док на корабите. Капитанът е крайно отговорен за: * Цялостната поддръжка на своя кораб. * Докладване на състоянието на своя кораб на съответния отговорен Мениджър или Суперинтендант. * Осигуряване на спазването на тази процедура. * Осигуряване на попълване на подходящите формуляри за докладване на поддръжката. Главният механик е отговорен пред Капитана за изпълнението на програмата за поддръжка на машините и за осигуряване на задоволително завършване на работата, извършена на борда, и за изпращане на докладите чрез Капитана до съответния Мениджър/Суперинтендант. Старши помощник-капитанът е отговорен пред Капитана за изпълнението на програмата за палубна поддръжка и за осигуряване на задоволително завършване на работата, извършена на борда, и за изпращане на докладите чрез Капитана до съответния Мениджър или Суперинтендант. Счетоводният мениджър, използвайки данни от фактури и друга записана информация за разходите, е отговорен за съставяне, на база отделен кораб, на месечен отчет за разходите за техническа поддръжка. ПРОЦЕДУРА Целта на Компанията е да защитава стойността на актива и да има кораба в ефективна експлоатация с минимални загуби от неизползване и спирания при икономически ефективно ниво на разходите, съобразено с безопасността, наличността и производителността. Освен това целта на Компанията е да осигури, че корабът и неговото оборудване се поддържат в състояние на пълна оперативна готовност по всяко време, в съответствие с всички изисквания на регулаторни или класификационни органи. Стандартът на поддръжка трябва да се поддържа на ниво, което дава най-икономичните оперативни резултати в краткосрочен план и в същото време запазва стойността на кораба в дългосрочен план. Независимо от каквито и да е бюджетни ограничения, всички кораби се поддържат до стандарт, който осигурява съответствие с приложимите правила и разпоредби. Генералният мениджър подпомага всички Мениджъри и Суперинтенданти, като осигурява квалифициран, обучен и опитен персонал, подходящо назначен в Компанията. Съответният Технически суперинтендант носи отговорност за осигуряване на:- * Актуализиране на записите за качество. * Наблюдение на разходите. * Водене на инвентарни записи за:- – Всички нива на запаси на годишна база. – Нива на запаси на резервни части за машини на редовна база. – Нива на смазочни материали на месечна база и остатък на борда, докладван на офиса. – Оборудване чрез постоянно проследяване. * Наблюдение на програмите за поддръжка на кораба на месечна база Само одобрени подизпълнители (доставчици) се използват за извършване на ремонти и поддържаща поддръжка, с преглед на свободни позиции за ETO, доколкото е възможно. Въпреки това, нови изпълнители със сертификация ISO и с доказани резултати също ще бъдат разглеждани, ако е необходимо.
Назад Напред
21.04.2026
1920

Капитан (Master): старт в длъжността

20.04.2026
1656

Четвърти механик (4/E): старт в кариерата

20.04.2026
1642

Главен механик (C/E): старт в длъжността

20.04.2026
1406

Трети помощник-капитан (3/O): старт в длъжността