Машинен превод от английски източник
Разрешеното изхвърляне в морето на различни видове отпадъци е определено в ревизираната MARPOL 73/78, Приложение V, Резолюция на ИМО MEPC.201 (62), която влезе в сила на 1 януари 2013 г.
Трябва да се отбележи, че всички отпадъци, включително пластмаси, синтетични въжета, риболовни съоръжения, пластмасови торби за боклук, пепел от инсинератор, клинкер, растително масло, плаващи отломки, облицовъчни и опаковъчни материали, хартия, парцали, стъкло, метал, бутилки, съдове и подобни отпадъци. Забранено е да се изхвърлят в морето. (Моля, вижте таблицата под 1.5.7 за повече информация.)
Компанията също е предоставила план за управление на отпадъците, дневник за събиране на отпадъци и плакати на всички кораби и плакатите са поставени на различни места в жилищните помещения.
Дневник за изхвърляне на отпадъци
В съответствие с правилата на MARPOL, всички кораби са снабдени с
дневник за изхвърляне, който трябва да записва отстраняването на всички отпадъци, независимо дали в морето или в пристанище.
Книгата трябва да бъде на разположение за проверка, ако се изисква от който и да е упълномощен инспектор. Допълнителни копия на книгата са налични от компанията.
План за управление на отпадъците (работа на танкери)
ИМО осигури прилагането на Плана за управление на отпадъците от 1 юли 1998 г. и ревизията на Плана от 1 януари 2013 г. Целият екипаж на кораба трябва да спазва и да се съобразява със съдържанието на ревизирания План за управление на отпадъците и капитанът с настоящото е отговорен за гарантирането на това.
ЗАМЪРСЯВАНЕ
Правилата за замърсяване са много строги. Нищо не трябва да се хвърля зад борда без разрешение на капитана.
КРАТКО ОПИСАНИЕ НА ОТПАДЪЦИТЕ В РЕГЛАМЕНТА ЗА МОРСКО ИЗХВЪРЛЯНЕ
Единственият отпадък, който може да бъде разрешен зад борда, са хранителни отпадъци, които са били нарязани или смлени и ще преминат през сито с отвори не по-големи от 25 милиметра.
Всички други отпадъци и хранителни остатъци, които не са нарязани или смлени, трябва да бъдат поставени в торби и поставени в затворени кофи за боклук или компактни контейнери. Моля, имайте предвид, че масло, боя, тел или скрап метал не могат да се поставят в тези контейнери. Капитанът трябва да гарантира, че всички заинтересовани страни са информирани за предотвратяването на незаконно изхвърляне на отпадъци зад борда и са нащрек за признаци на такова изхвърляне. Особено внимание трябва да се обърне на дисциплината на персонала в това отношение и в Правилника трябва да се посочи, че всяко незаконно отстраняване ще се третира като дисциплинарно нарушение (работа на танкери).
