Машинен превод от английски източник
За целите на Системата за управление на безопасността и качеството се прилагат следните определения:
Администрация
означава съответната администрация на държавата на флага за кораба,
означава организацията, подлежаща на одит.
Одитор
Отнася се до лицето, което провежда одита.
КТД
Колективен трудов договор е споразумение за условията на труд, договорено от синдикат от името на група моряци.
Компания
Означава собственика на кораба или всяка друга страна или лице, като например мениджър или чартиращ без екипаж, което е поело отговорност за експлоатацията на кораба.
Компетентен орган
означава министърът, правителственият отдел или друг орган, упълномощен да създава и прилага разпоредби, заповеди или други инструкции, имащи силата на закон по отношение на предмета на разпоредбата;
Коригиращо действие (начало на танкер)
Отнася се до действие, предприето за елиминиране на причините за съществуващо нежелано състояние, за да се минимизира или предотврати неговото повторение.
Дефект Означава техническа неизправност на елемент от корпуса, оборудване или механизми.
Определено лице (DPA или DP)
Определеното лице е отговорно да гарантира, че аспектите на сигурността на системата по ISM Кода са изпълнени, за да се осигури безопасната експлоатация на всеки кораб и да се осигурят комуникации между организацията и тези на борда на корабите.
DMLC
Морската декларация за съответствие с трудовото законодателство е документ, приложен към морския трудов сертификат, който трябва да се носи на борда на кораби, сертифицирани по MLC.
Документ за съответствие (DOC, начало на танкер)
Отнася се до документ, издаден на компания, която отговаря на изискванията на ISM Кода.
Означава ситуация, която може да доведе до авария или инцидент със замърсяване, понякога наричана "близък инцидент".
Часове за почивка
Отнася се до периода, през който моряк може свободно да управлява своето време и движения. Почивките за хранене, взети по време на работно време, не се считат за "часове за почивка".
ISM Код
Отнася се до Международния кодекс за управление на безопасността, приет от ИМО като резолюция A.741(18)
MLC Морска трудова конвенция, 2006
Сериозно несъответствие
Означава идентифицируемо отклонение, което представлява сериозна заплаха за безопасността на персонала или кораба или сериозен риск за околната среда, което изисква незабавно коригиращо действие и включва неспособност за ефективно и систематично прилагане на изискванията на този Код.
Несъответствие (или) незначително несъответствие
Отнася се до наблюдавана ситуация, при която обективни доказателства показват, че определено изискване не е изпълнено. Отнася се до отклонение от изискванията, посочени в системата за управление на безопасността, или грешка, или всяка идентифицирана липса на план или инструкция за ключова операция на кораба, която може да застраши безопасността на хората, кораба, неговия товар и околната среда.
Обективно доказателство (начало на танкер)
Означава количествена или качествена информация, записи или фактическа информация, свързана с безопасността или със съществуването и прилагането на елемент/стандарт на системата за управление на безопасността и качеството, която се основава на наблюдение, измерване или тестване и която може да бъде проверена.
