Напълно възможно е да се започне кариера като моряк без трудов опит само за шест месеца. Работата за моряци привлича млади хора не само заради романтиката и възможността за пътуване. Ако говорим за заплатата на обикновен работник, то на море тя все пак е малко по-висока, отколкото на сушата. А ако имате късмет да преминете конкурса за международен далечно плаващ кораб, то при пристигане моряка дори има възможност да си купи кола или да осигури на близките си всичко необходимо.
Специфика на професията
И така, каква е работата на море за свободното място "моряк"? По същество той е работник на палубния екипаж на кораба. Към моряците се предявяват редица изисквания, които са много по-лесни от тези към другите моряци:
физическа издръжливост;
внимателност, усърдие;
дисциплина;
компетентност относно задълженията си;
устойчивост на стрес и комуникативни умения;
готовност за учене.
Значението на йерархията на кораба
Естествено, начело на всеки кораб стои капитан. На палубата под негово пряко подчинение са:
старши, първи и втори помощник-капитан;
боцман;
моряк;
младши моряк;
кадети.
Най-ниското ниво в морската йерархия се счита за моряк. Само кадетът е по-долу. Обаче кадетите са студенти, стажанти, чиято задача е само да учат. Въпреки че практиката показва, че кадетите често вършат работата на моряци. Боцманът е същият моряк, но с един ранг по-високо. Той върши по същество същата работа. Обаче той носи много повече отговорност.
Категории и отговорности на моряците на работа
Общо има две категории моряци във флота - старши и младши. Старши моряк, или моряк от първа категория - Able Bodied Seaman според международната класификация. Младши моряк - Ordinary Seaman. Струва си да се уточни, че на практика почти няма разлики между тях. Единствената разлика е в заплащането им.
Що се отнася до служебните ви задължения като моряк, по-добре е да се запознаете с тях в специалния журнал на корабособствената компания, която ви предлага договор. Такъв журнал ще се намира на мостика на кораба. Факт е, че всяка корабоплавателна компания ги тълкува малко по-различно. Ако говорим за общи правила и отговорности, те са както следва:
Вахта на мостика на кораба. Това включва поддържане на курса на кораба (ако това е заповед от вахтения офицер или дори капитана) и наблюдение на ситуацията чрез наблюдателни прозорци, мониторинг на навигационни инструменти и др.
Радиовахта, която се състои в наблюдение на радиопредаването на две честоти.
Палубна вахта директно при трапа, когато корабът е пришвартован в пристанището. Моряка трябва да наблюдава швартовите въжета и трапа, а също и да записва данните на всеки, който се качва на борда на кораба и др.
Помощ при операции, свързани с товара (разтоварване или товарене).
Умение за работа с котва, както и връзване на морски възли.
Търсене на работа като моряк на вътрешни и международни кораби
Моряците на кораби са търсени за доста широка квалификация – до 60-годишна възраст. Обаче здравето трябва да е много добро и това трябва да се потвърди с преминаване на специална комисия. Освен това е необходимо да се премине специално обучение. Що се отнася до крайбрежните градове, навсякъде има доста много такива центрове.
Морски свободни места за позицията моряк се предоставят от крюингови агенции. Има доста много такива компании във всеки пристанищен град. Ако определено искате да получите договор с международна компания, трябва да сте готови за факта, че така или иначе ще трябва да работите на вътрешни кораби за по-ниско заплащане през първите няколко рейса. Но за да участвате в конкурси за международни полети, трябва:
Да знаете "морски" английски и успешно да издържите изпита.
Да се ваксинирате срещу жълта треска.
Да получите моряшки паспорт и да имате международна моряшка работна диплома (крюинговите компании помагат с документите).
Наличие на международни сертификати за завършени различни курсове, по-специално курсове по безопасност и лодъчни курсове.
Сертификат от специализирана медицинска комисия.
