Работата на влекач включва много различни процеси и операции. Влекачите влачат (транспортират) кораби в пристанището (несамоходни или такива, които са загубили способността да плават самостоятелно). За да може влекач да достави кораба до местоназначението му, такъв кораб трябва да има подходяща мощност и да има правилното (за дадения случай) влачещо устройство. Освен това влекачът трябва да отговаря на специални мореходни и други експлоатационни и технически качества, които отговарят на навигационните условия на влаченето.
Особености на работата на влекач
За влачене в морета и океани се използват мощни влекачи, които се характеризират с висока мореходност, големи запаси от гориво, влачещи въжета, както и различни видове оборудване и други необходими запаси. Такива влекачи трябва да бъдат оборудвани със специални радиокомуникационни станции. Съвременните големи трансокеански баржи нямат екипаж, така че за тяхното управление се използват радиокомуникации.
Ако несамоходни кораби, както и такива, които са загубили способността да управляват, се влачат в морето или океана, доста често се наблюдава отклонение на тези кораби от курса. Понякога то може дори да достигне стойности до 70° спрямо самия влекач. За да насочат правилно кораба, екипажът на влекача трябва да изпълни много маневри и да действа координирано. Когато става въпрос за влачене на докове, не е рядкост да се види един от влекачите да следва дока, за да го предпази от отклонение. Влаченето на големотонажни баржи се счита за не по-малко сложен процес поради разликата в масите на корабите и разликата в морските вълни. Възможни са внезапни дърпания на влекача и дори скъсвания на влачещите въжета.
Друга функция на влекачите в моретата и океаните е да оказват първа помощ на кораби в беда. Помощта се осъществява чрез влаченето им до най-близкото пристанище.
Работа, извършвана на влекачи
Различни влекачи, в зависимост от тяхното техническо оборудване, мощност и характеристики, могат да изпълняват различни функции в моретата, океаните или дори по реки. За да влачат големи баржи, големи транспортни кораби и други плавателни съдове, влекачите трябва да бъдат оборудвани и маневрени. На всеки влекач има определен списък от извършвани работи. Приблизително е такъв:
Въвеждане на кораб в пристанище, пришвартоването му, както и отшвартоване и извеждането му обратно в открито море или океан.
Помощ при преместване на кораби от един кей на друг.
Помощ при обръщане на кораби при различни условия (приливи, отливи, елиминиране на отклонения на компаса и др.).
Пренареждане на плаващи докове и други кораби в рамките на пристанището.
Влачене на морски кораби в рамките на пристанището, както и тяхното влизане и излизане от и към докове.
Това е само част от функциите, които са възложени на влекачите. Те всички зависят от конкретния кораб и конкретните условия на работа. Поради факта, че толкова голям брой различни работи могат да се извършват в толкова тясна водна зона, влачещите кораби трябва да имат голяма мощност и същевременно да бъдат малки по размер, маневрени, а също и да имат висока стабилност.
Въпреки факта, че работата на влекач не се счита за толкова популярна и престижна, за разлика от танкерите или газовозите, свободни места за които можете да намерите на различни уебсайтове на крюингови компании (BGI, Maritime Zone и други), това е доста трудна и значима работа. Те помагат за извършването на логистика и помагат на големи неманевриращи търговски кораби да акостират в пристанището за разтоварване и много други.
