test
Нямате известия все още

Ремонти и докуване и офшорни позиции за главен механик

11 Март 2025
364
Общи (524)
Общи положения Преди извършване на основни ремонти и/или докуване трябва да се имат предвид редица съображения в следващите параграфи. Компанията е отговорна за осигуряване на докуване на всеки кораб в съответствие с правилата на класификационните дружества. Може да има специални обстоятелства, които изискват отлагане или отлагане на планираната връзка. В този случай Компанията уведомява Корабособственика и предприема необходимите мерки. Могат да се изискват големи корекции в резултат на непредвидени повреди, промени в Международните правила и разпоредби или големи промени, изисквани от корабособственика. Подкрепя се системата за докладване на дефекти. Капитанът/главният механик на всеки кораб докладва според необходимостта за всякакви дефекти или ремонти към спецификацията за включване. При докуване Суперинтендантът на всеки кораб изготвя пълна спецификация за докуване въз основа на информация, получена от: Изисквания на класификационното дружество Изисквания на собствениците Доклади от инспекции Доклади от планирана поддръжка Съвети от доклади за дефекти Доклади за инциденти/повреди Доклади от капитани/главни механици Промени в законодателството, национално, пристанищно и международно. Спецификацията за докуване/ремонт предоставя съвети относно датата на наличност на кораба и идентифицира работа, която да бъде покрита в следните области: Общи услуги Докуване Подготовка на корпуса Боядисване Ремонт/надграждане на стомана Ремонт на палубата Ремонт на двигатели Електрически ремонти Обновяване на жилищни помещения Външни изпълнители Прегледи. Ако е необходимо, Компанията представя копие на корабособственика веднага щом техническите условия бъдат одобрени от генералния мениджър, упълномощената спецификация се изпраща до няколко кораборемонтни завода, одобрени от компанията за оферта, в зависимост от структурата на кораба. За търговия Резултатът от сравнението, който съдържа всички очаквани разходи, одобрени от техническия директор, офшорни вакантни места за главен механик, с препоръчания от Компанията завод, се изпраща на Корабособственика за разрешение. Корабът се уведомява за избрания завод и одобрената спецификация се изпраща на капитана. Застрахователите и класът на кораба се информират за избрания завод и графика за докуване.
ship
Назад Напред
08.11.2025
2893

Работа за моряци — Намерете проверени позиции от корабособственици

08.11.2025
3003

Свободни позиции за моряци от корабособственици — Надеждна морска работа без посредници

04.08.2025
5290

Колективен флотски договор (CBA) Част II

03.08.2025
5052

Напускане на моряк за собствена сметка: правила, условия и последици