Машинен превод от английски източник
Пълни контролни списъци, обхващащи този предмет, се съдържат в учебното ръководство SOLAS и дневника за поддръжка SOLAS.
На техниците се напомня за отговорността им да поддържат Книгата за записи на поддръжката SOLAS актуална. Този файл е предназначен да подпомогне изпълнението на изискванията на контролния списък за LSA и FFA, описан подробно в учебното ръководство SOLAS.
Прегледи на LSA и FFA
В допълнение към годишната проверка на спасителното оборудване от инспектора на държавата на флага, различни пристанищни служители и Бреговата охрана на САЩ могат да се качат на борда на всеки кораб по всяко време и да проведат инспекция на спасителното и противопожарното оборудване на кораба.
Капитаните са отговорни да осигурят годишна поддръжка на спасителни салове и хидростатични пускови устройства и, когато е необходимо, да потърсят помощ от Компанията за организиране на договорености.
Хеликоптерни операции
Хеликоптери често се използват за кацане на пилоти, смяна на екипажи и съхранение в допълнение към морските спасителни операции.
При всички обстоятелства процедурата, която трябва да се следва за всички хеликоптерни операции, е същата и е напълно описана в публикацията на ICS Ръководство за операции и също е изложена в Учебното ръководство SOLAS.
Обучение за използване на спасително оборудване (моряци)
Екипажите трябва да бъдат обучени за използването на цялото спасително и противопожарно оборудване, включително работата с радиомодула на спасителната лодка, използването и последствията от злоупотреба с EPIRB и SART, и използването на различните видове пожарогасители, намиращи се на борда.
Учебните упражнения трябва да включват носене на BA комплекти, стартиране на аварийната противопожарна помпа и аварийни вентилатори. Генератор и затваряне на противопожарни клапи, амортисьори, вентилатори и по-подробна информация за цялото налично оборудване на борда може да се намери в Учебното ръководство SOLAS.
Документация
Датите на сбор, учение и тренировка, и случаите, когато спасителни лодки или спасителни шлюпки, в зависимост от случая, се спускат или пускат, се записват в корабния дневник.
Във всеки случай, когато планирано обучение или учение не може да се проведе според предварително установените времеви периоди, обстоятелствата на ситуацията трябва да се запишат в същия дневник.