Автоматичен превод
Като моряк, в някакъв момент всеки има въпрос в главата си — какво би било по-добре, да отида за по-дълъг срок и да спечеля повече пари, или да се съглася на краткосрочен договор, да не спечеля много, но да прекарам повече време у дома. Разбира се, в много отношения срокът на договора зависи пряко от позицията и специалността, за която кандидатствате. Нека се опитаме да оценим вариантите за договори просто по варианти на предложения.
За по-голяма яснота и простота, нека вземем един от първите сайтове в резултатите от търсенето в Google по заявката „свободни позиции за моряци" — www.ecrewingonline.com. Тъй като няма опция за сортиране по дати, просто ще разгледаме предложенията, които в момента са налични. Дори при бегъл поглед прави впечатление, че най-честите предложения за моряци от различни специалности са за период от 4 или 6 месеца. Това са стандартни договори и са най-разпространени в морската практика. Няма да се спираме на тях подробно, това е типична практика за корабоплавателни компании от всякакъв калибър.
Краткосрочни договори
Малко по-рядко, но по-често от краткосрочните договори, има 5-месечен договор, който е по-малко стандартен, но за някого дори месец по-рано да излезе на брега ще бъде значително предимство пред полугодишните договори.
Срещаме първото предложение за работа за три месеца вече на 6-та страница от резултатите и това ще бъде свободна позиция за Master / Captain — Jack-Up Barge. Нека ви напомня, че Jack-Up Barge не е „баржа" в широкия смисъл. Корабът е самоповдигаща се инсталация, която се закрепва здраво на дъното благодарение на прибиращи се опорни колони. Не е трудно да се досетите, че тези типове кораби се използват като сондажни платформи на нефтогазови шелфове. Кандидатствайки за тази свободна позиция, ще можете да получавате 600 USD дневно.
Виждаме следващото предложение от същата компания на следващата страница с резултати. И това също е свободна позиция за Master / Captain на Oil / Chemical Tanker. Също 3 месеца, само с месечна заплата от 14 000 USD.
И вече на 10-та страница (няма да гледаме по-нататък, мисля, че за 100-те прегледани свободни позиции за моряци в процеса на търсене разпределението на такива предложения вече е ясно) виждаме три предложения наведнъж с договор за 2 месеца. Това са свободните позиции за Crane Operator, Second Engineer и Third Engineer. И също на Jack-Up Barge (макар и от друга компания). Плащането също се извършва дневно в диапазона от 155 до 239 USD.
Пазар на труда за моряци
Какъв извод може да се направи от това? Пазарът на труда за моряци изобилства от предложения за договор от 4-6 месеца. Тук няма нищо изненадващо, тъй като поради факта, че морският товарен транспорт не е най-бързият начин на транспортиране, дори само един рейс може да отнеме до шест месеца и не е изгодно за компаниите да наемат екипаж за кратко време. Всъщност именно тази причина е основната в случая на наемане на екипаж за кратко време — тъй като свободните позиции са главно налични за кратък срок на Jack-Up кораби, това всъщност е работа на ротационен принцип на сондажна платформа. Вероятно е, че в същото време споразумения за по-нататъшна работа се подписват предварително за 3 месеца, след 3 или нещо подобно.
Нека обобщим: има свободни позиции за моряци за период от 2-3 месеца. Не може да се каже, че има много от тях, но наистина ги има. Като процент от общия пазар на работни места на кораби, краткосрочните договори ще съставляват около 5-7 процента от всички предложения. Затова, ако се насочвате точно към такива договори, вероятно ще трябва да прекарате достатъчно време в търсенето им. Но във всеки случай да не забравяме поговорката — „който търси, той винаги ще намери".
